嘿,咱北京老少爷们儿们都知道,这奥迪 A4 啊,有时候那故障灯就亮起来啦,还读不出故障码,这可咋整呢?
1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候,“刺啦”响一声,转速回落到 2000 转还响一声,这声音可不小嘿!咱河南话说这叫排气阀工作时候的声音,正常也得有点动静,但咱这声音咋这么大呢!驾驶室里都
奥迪 A4L 那故障灯可不少,啥预警保护啦,黄色预警作用的,蓝色告诫咱注意影响的,绿色功能性灯光的。像清洗液液位灯亮了就得加清洗液,制动摩擦片磨损到标准以下得赶紧换,转向锁止系统有故障转向就费劲,轮胎充气压力监控系统有俩原因,要么轮胎有问题,要么换轮胎没录入新信息。电动机械式驻车制动器亮了就是手刹放到位了,不亮没准手刹没放好或者有啥毛病。蓄电池电量不足可得注意,电控行车稳定系统出故障也得赶紧瞅瞅。废气监控系统有问题那可得赶紧修,发动机机油油位低或者油量不足也不行。
还有啊,这转向锁止系统指示灯亮了,说明电子转向系统有毛病;制动装置指示灯亮了,制动装置有问题;电控机械式驻车制动器指示灯闪烁还警告,没准制动力不足或者过热;冷却系统故障指示灯亮了,冷却液温度高或者液位低,不能瞎跑,容易把发动机弄坏;机油压力低指示灯亮了,机油有问题;发电机故障指示灯亮了,蓄电池或者发电机有毛病;电控转向系统故障指示灯亮了,转向系统有故障;空气悬架故障指示灯亮了,可能行驶不稳;防抱死系统 ABS 故障指示灯亮了,ABS 有故障;安全系统故障指示灯亮了,安全气囊和安全带张紧系统有毛病;制动摩擦片指示灯亮了,制动摩擦片磨损啦;TPMS 轮胎气压监控系统指示灯亮了,轮胎有问题;运动型差速器故障指示灯亮了,差速器有毛病;变速箱故障指示灯亮了,变速箱异常或者有故障;主动式车道保持辅助系统故障指示灯亮了,没处于警告待命状态或者系统有问题;光线/雨水感应器指示灯亮了,自动头灯/自动雨刮系统有毛病;自适应车灯故障指示灯亮了,自适应车灯有故障;大灯照明距离调节故障灯亮了,照明距离调节有问题;灯泡故障指示灯亮了,有灯泡坏啦;发动机控制系统指示灯亮了,发动机控制系统有故障;废气监控系统指示灯亮了,尾气质量恶化或者尾气催化净化器有故障;车窗雨刮器故障指示灯亮了,雨刮器系统有毛病。
咱那 2017 款 A4L 时尚款,85000 公里啦,偶尔出“驾驶系统故障,请联系服务站”的故障码,踩油门加速时候爱犯,发动机还抖还自动降速,一年五六回。去俩 4S 店,一个说拆左前门检查,一个说检查发动机舱,故障偶发也没在那修。后来我在汽车之家搜帖子,也没统一解决方案。回老家过年途中,300 多公里出了六七回故障报警,回老家找朋友,行车电脑检测缸压高,朋友说积碳引起的,我确实深圳城市道路跑,每天就 6 到 10 公里车程。朋友给我仨燃油宝,第一支半箱油时候加进去,第二支快没油时候加进去加满整箱油,春节用车和回深圳高速我都大脚油门试,到现在没再出故障报警,问题解决啦,剩下一支等下次加油用。我最近一年多每次加油都用一支小燃油宝,朋友说不管用,给我个杂牌大支的,淘宝京东都搜不着,看这大支的管用,故障报警没啦。发出来给 A4L 车友们分享分享,行车电脑检测缸压高,试试燃油宝清洁积碳能不能解决。新的一年,祝车友们新年行大运!
过了一个多月,故障报警又老多回,3 月 31 号打算去修车行干冰清洗积碳,车行内窥镜看缸内挺干净没啥积碳,修车小弟说没必要洗,清洗积碳对发动机有影响。他判断我上次换的博世火花塞跟车子不匹配,去年我换过四个博世火花塞,昨天就重新换了 NGK 火花塞,后续观察再给车友们参考。