大家都知道,这汽车出了毛病可不好整。今儿个咱就来说说那 P0340 故障码是咋回事儿。这 P0340 故障码啊,它可是个通用的家伙,不管是啥汽车制造商,都有可能碰到。它说的是凸轮轴位置(CMP)传感器 A 电路出问题了,要么是第一排的传感器,要么就是单个传感器出毛病了。
这凸轮轴的作用可不小,它能控制气门啥时候开啥时候闭。在那可变气门正时系统里,电子凸轮轴调节阀(或者机油控制阀,OCV)可根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力,来调整凸轮轴的角度,好让气门在最佳时候打开和关闭。而这凸轮轴位置(CMP)传感器呢,就负责把凸轮轴的位置(气门的相对位置)变成电压信号,传给电子控制单元(ECU)。要是 ECU 在设定的时间段里没检测到 A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器的信号,那这故障码就出来了。
这故障码出现,原因可不少。比如说凸轮轴位置(CMP)传感器的电路有问题,接头松了或者坏了,传感器本身出毛病了,要不就是电子控制模块(PCM 或者 ECM)也有故障。
咱汽车排除了故障之后,可别忘了清除故障码。清除故障码的时候,可别瞎整,一定要按照特定车型规定的方法来,可千万不能直接把负极搭铁线给拆了就完事。要不然,会出大麻烦嘞。要么会让有些车型的控制中心电脑把正常记录给弄没了,咱的车修好之后性能可能就不好了,或者过段时间又会冒出之前清除掉的故障码。另外,还可能会把一些功能给弄丢了,像音响锁止这个功能要是没了,那音响想正常工作可就难了,得重新修复。