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故障码 3363+16 大揭秘

嘿，咱河南老乡们都瞅瞅哈！今儿个咱就来说说这让人头疼的故障码 3363+16 是咋回事儿。故障码，咱河南话就叫它“毛病码”。这玩意儿可不好惹，它能让咱的车出大毛病。

原因一：冷却液管路接反啦

你瞅瞅哈，这第一个原因可能就是冷却液管路方向接反了，要么罐加热控制阀接反了，再不然后处理液位温度传感器也接反咯！这可不得了，得赶紧检查检查这些玩意儿，看看是不是接错地方了。

原因二：罐加热阀出问题喽

还有哦，罐加热阀要是常开着，那也不行呀！得执行“柴油机尿素喷射系统加热器测试”，瞅瞅罐加热阀工作正不正常，要是有堵塞或者机械故障，那就得赶紧维修或者换新的加热阀哟！罐加热阀、故障。

原因三：型号不对可不行

再一个，罐加热阀的型号要是用错了也不行！得看看型号是不是和 ECM 型号匹配，不匹配那可得赶紧换对喽！型号、匹配。

清除故障码有讲究

修理完了之后，得启动发动机，尿素罐温度得低于 40°C ，还得持续 5 分钟呢！不然可不行。要是出了毛病，50 小时以后就得降 40%功率运行，那可得赶紧把车开到授权服务站检查检查。清除故障码、功率运行。