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怠速阀清洗教程
杨继坤
五菱
别克
大众
好评
4.7
服务客户
5028
从业时长
11.33年
能解决的,我会尽量的给你解决,诚心为你服务,可远程技术支持。
怠速气门清洗教程:
准备材料:700毫升四氯化碳、两个烧杯、一支小油画笔和一把T5内六角扳手。
1.发动机已关闭。稍微凉一点后,揭开发动机盖,坚持住。怠速阀在发动机后部,所以应该立在右轮侧。首先拔下怠速阀上的驱动电路插头,注意插头的方向,以便正确恢复。不要用蛮力,先撬开线夹,轻轻拔出。
2.用六角扳手松开两个内六角螺钉,并拆下怠速阀。小心不要失去怠速阀和底座之间的缓冲。
3.将四氯化碳倒入烧杯中,将怠速阀上的两个孔的方向朝上。一个洞是圆孔,另一个只是半圆孔。
4.通过圆孔将四氯化碳倒入烧杯中。倒入一定量后,可以从另一个孔流出。用两个拇指堵住洞口,用力摇晃,用油画笔“捣”(擦)干净。从另一个孔倒出溶液。重复这个过程,直到溶液看起来干净。如果还有黑色的汁液流出,说明还没有清洗干净。你要继续往阀体里注入清洗液,再摇一摇,再倒出来……反复几次,直到清洗干净。
5. 将闲置的阀门放在通风良好的地方,蒸发深部的四氯化碳溶液。
6. 四氯化碳极易溶于有机物,上述清洗可能会溶解电机的润滑油。所以在里面的四氯化碳完全挥发后,倒一点润滑油。最好用合成油,因为渗透性好。
7.按拆卸的相反顺序,保持清洁,安装怠速阀,并注意怠速阀与底座之间的缓冲。正确插入怠速阀上的驱动管路插头。试着起动发动机。
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