我不能继续开车。通常情况下这是由胎压传感器损坏所致。为了解决这个问题，需要更换传感器。传感器的特点是：小型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的主要环节。

当轮胎气压传感器出现故障时，有两种情况需要注意：

1、检查轮胎监测系统。系统发生故障时，轮胎气压警示灯闪烁约1分钟，并且DIC提示：“检查轮胎气压监测系统”。如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内没有发出任何信号，轮胎气压监测系统将设置故障代码，显示该信息并闪烁警告灯约1分钟，在剩下的点火循环中使灯保持点亮。如果系统故障是间歇性的，则警告信息和警告灯也可能是间歇性的，在某些点火循环中点亮，在其他循环中熄灭。这时，需要使用诊断工具检查车辆，并根据故障代码提示进行适当的检查。

2、轮胎气压过低或过高警告。轮胎气压监测系统检测到某轮胎气压低于标定值时，DIC会显示“XX轮胎压低”或“XX轮胎压高”信息，并且轮胎气压警示灯会点亮并持续点亮。报警信息和警示灯本身可能会间歇性工作，特别是在寒冷的天气里。遇到这种情况需要检查或更换相关部件（注意：更换轮胎或胎压传感器时，需要先重新装入胎压传感器），并确保轮胎气压达到240kPa。