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发动机水泵坏了的判断
张满辉
丰田
别克
大众
好评
4.8
服务客户
14390
从业时长
21.31年
本人从事汽车维修25年,N精修进口豪华i车
发动机水温不稳定,可能是由于小循环内水温循环不足导致不一致,恒温器开放温度上升,而高温水流出后低温水立即流向恒温器,使恒温器迅速关闭。一般来说,升温后发动机的水温应该保持在93左右,比较恒定。
另外,水泵泄漏是大多数汽车泵最常见的故障问题。导致泵泄漏的原因主要是密封不充分,防冻液渗透泵的轴承时,会冲洗掉轴承的润滑剂,影响轴承的破损。这种情况下的泄漏是内部泄漏。外漏是影响水泵损坏的另一个重要原因,包括发动机密封和垫片长期使用引起的老化、加热器内部泄漏、油冷却器泄漏等情况。
汽车水泵故障的表现有以下几个方面:
1、怠速不稳定:水泵故障可以导致水泵转速阻力增大,进而影响发动机的旋转怠速表现,如启动后转速抖动,并可能引起熄火,在冬季更为明显。
2、引擎噪音:这个声音是旋转的摩擦音,像“味增”一样的声音,随着发动机旋转加快,音量大小也发生变化。这种噪音一般根据故障程度越来越明显。
3、冷却系统故障:这是一系列现象,都与泵有关,不一定是复杂的问题。
4、热风不热:该故障是冷却水流动不畅引起的,是一种被忽视的现象。冬天发动机水温升高后,如果没有热风,一些没有经验的人可能会认为车不行,必须更换车。实际上,只需更换一个小泵,就可以完全解决这个问题。
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