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发动机水温过高的故障,发动机水温过高的故障诊断
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发动机水温过高,咋回事儿?

咱河南话里,发动机水温过高就叫“开锅”。这可不是小事儿,得赶紧看看咋回事儿。

水温高的危害

水温高了,对发动机可不好,会让发动机动力下降,还容易爆燃,零件也容易坏。严重了,发动机还得大修或者报废,那可就亏大了。

水温高的表现

水温高了,水温表指针会指示过高,或者亮水温报警灯。这时候你可得注意了!

水温高的可能原因

水温高的原因可不少,比如冷却液液面低、节温器打不开、冷却系统有空气、水泵故障、水泵皮带断了或者打滑、水道堵塞、回水管或蒸汽管堵塞、散热器脏了、水垢多、散热风扇故障、温控开关故障、水温传感器故障、正时错齿、机油润滑效果差、气缸垫冲了、气缸壁破了、水质有问题等等。

不同情况下的水温过高故障

水温高的情况还不一样,比如怠速时水温高、怠速时水温急剧攀升、怠速时正常,行驶时水温高、行驶时正常,等红绿灯时水温高、不开冷气时正常,开冷气时水温高。这些情况都得注意,看看是啥原因。

水温高了咋办?

水温高了,可别乱搞,得赶紧停车检查。看看冷却液够不够,节温器、水泵、散热风扇这些有没有问题。要是自己搞不定,就赶紧找专业的人来看看。

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