嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,咱这哈弗 H6 可是咱不少人的心头好。可有时候这后氧传感器故障灯咋就亮起来了呢?这可把咱给整迷糊了。
后氧传感器就跟咱汽车的“小神医”似的,能监测尾气里的氧含量,帮着发动机控制单元调整燃油喷射量,让发动机燃烧得更充分,提高燃油效率,还能减少尾气排放呢。后氧传感器、发动机燃烧、燃油效率、尾气排放
后氧传感器加热器那作用可不小嘞!它能在冷启动的时候赶紧把传感器温度提上去,让传感器赶紧进入工作状态。要是这加热器坏了,传感器可就没法正常工作了,能导致发动机动力下降、油耗增加,严重了还可能尾气超标呢。后氧传感器加热器、冷启动、传感器工作、发动机动力、油耗、尾气超标
要是后氧传感器加热器出毛病了,咱能感觉到这些症状:首先故障灯得亮起来,这就告诉咱车出问题了;发动机可能会抖悠,加速也不顺畅,这都是传感器没法正常工作闹的;尾气中的有害物质排放还可能超标,对环境也不好。故障灯亮、发动机故障、加速不畅、尾气超标
要是怀疑加热器有毛病,咱可以用汽车故障诊断仪读故障码,确定到底有没有问题。要是有故障码,就得进一步检查和更换加热器。换的时候得先找到传感器位置,一般在后氧传感器上,然后把传感器拆下来,看看加热器坏没坏。要是坏了,就得换新的传感器。换的时候可得注意,发动机得凉着,别烫着自己;按照厂家规定的扭矩和顺序拧紧传感器,别把传感器弄坏了;换完了还得用故障诊断仪把故障码清除了,让发动机控制单元能重新学习传感器的工作状态。汽车故障诊断仪、故障码、传感器位置、扭矩、顺序、清除故障码
为了让后氧传感器加热器寿命长点,咱可以这么做:定期换空气滤清器,空气滤清器脏了会影响发动机进气,增加油耗和污染物排放,也会影响传感器工作;定期清洗节气门,节气门脏了会导致发动机进气不畅,影响燃烧效率,也会加重传感器负担。空气滤清器、节气门、发动机进气、油耗、污染物排放、燃烧效率