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比亚迪宋plus dmi加装dsp不断电,比亚迪宋plus加装dsp功放
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骆守喜
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技师骆守喜,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修林肯、福特

比亚迪宋 plus dmi 加装 dsp 不断电的那些事儿

侬晓得伐,咱上海闲话里讲“捣浆糊”,今儿个就来捣捣咱比亚迪宋 plus dmi 加装 dsp 不断电个事儿。

改装前先瞅瞅原车音响结构

咱先来讲讲比亚迪宋 plus dmi 个原车音响结构,前门是个两分频,有高音有中低音。咱要升级到三分频,就得在 a 柱上搞个导模安装,这个导模要根据原车位置高低还有喇叭来定位,能提高声音个高度和指向性,要是要求高个车友老师,推荐搞导模哦。

四门隔音很重要

四门隔音也关键哦,在汽车音响里,四门隔音不光是给改装喇叭提供个箱体作用,能提高力度,还能减少共振杂音。做四门隔音时候,原车限速要露出来,咱这台车做全主动还要拉喇叭线,从专门个孔里拉进来,这个要专业操作个。

喇叭安装有讲究

看哈咱个喇叭安装细节,喇叭垫八颗螺丝,喇叭跟防雨罩之间、防雨罩跟防雨垫之间、防雨垫喇叭垫跟原车钣金之间都有密封棉,三层密封棉保证声音效果好。因为装个功放,喇叭功率大,单独走了十六号喇叭线,还专门给高音穿更粗个喇叭线。上门板时候还给喇叭装个美音圈,拢音减少杂音。

功放安装有妙招

咱个四路大功率功放体积大,找个好地方放进去,不占其他空间。功放右侧音频线抵着原车棉,起到稳固和防噪音作用,下面垫两颗美银圈,再垫好品质棉,防止异响。功放挤在原车功放位置很牢固,最后再塞个面固定更牢。dsp 装在这个位置,音频线半米从功放走到 dsp,每个喇叭线端子都套铜套管,电源线用蛇皮网管保护防滑防穿刺防漏电,喇叭线用十六号额定能过十五安电流,单路一百多瓦没问题,电源线用八号标准额定工作电流六十安,六百多瓦功放用也没问题。

改装后效果咋样

等咱把功放全部恢复回去,座椅一放,就晓得加装 dsp 不断电后个效果咯,到底是啥样个“捣浆糊”效果,等着大家来体验哦。

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比亚迪宋plus+dmi和本田cRv
像这两款车型对比的话,其实个人更加推荐你选择本田的CRV,像这款车型的话属于一款纯燃油车整体来说性能比较稳定,而且车内的空间表现也会更好一些,而且像这款车型,在后期使用过程当中油耗也不算很高,如果是购买这种新能源车的话,其实保值率比较差,而且后期使用中油耗也不是特别的低,所以个人觉得可以选择本田crv更加的实用一些。
比亚迪宋plus+dmi加装备胎
余祥树
专家技师
比亚迪
您好,这个车要加装备胎很难,地方太小,已经是没有地方放,装一个在后面的话会占的空间太多了
比亚迪宋plus+dmi和元plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车的话,他这个建议还是考虑比亚迪宋这款车dmI混合动力系统。这款车的混合动力系统相对来说还是不错的,它这个加速性操控性也都是比较好,而且油耗也都是比较低的,它这个混合动力使用性能也是比较稳定。而且这个维修保养费用也是比较便宜的。比亚迪元的话,他这个是一个电动车。就是他这个跑长途的话不太适合,因为它这个充电还是比较麻烦的。这个dmi混合动力系统,他这个跑长途相对比较方便一点不担心充电的问题。
比亚迪宋plus+dmi
林同军
专家技师
斯柯达 大众
相关方案如下: 2022款 DM-i 51km 豪华型(报价明细) 厂商指导价:¥138,800 本店售价:¥13.88万 购置税:¥8,897已减税 车船税:¥270 交强险:¥950 商业保险:¥6,272更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险(国产)、不计免赔。 上牌费用:¥2,500 车源情况:现车充足 参考价格:¥15.77万 说明: 预估费用,仅供参考,实际价格以经销商报价为准
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