嘿,咱今儿个就唠唠那比亚迪宋 PLUS 燃油版。咱内蒙话说,这宋 PLUS 燃油版那可是有不少说道儿。
先说这外观哈,那前脸中规中矩的,铠甲点阵式中网,咱内蒙话叫它“铠甲网子”,透着股子中国味儿。大灯组偏上的配置,再加上那三大灯矩阵式排列,一下子就给前脸添了型格感,每个灯旁边还有个折线形蓝色氛围灯,那叫一个时尚。车身侧面的腰线修长,车窗宽大,开着它,那感觉老得劲儿了。车轮的白色镀铬和黑色涂装相间,妥妥的运动时尚范儿。
宋 PLUS 提供的配置那叫一个实用,啥并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别这些安全性配置都有,前/后方碰撞预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航这些方便性配置也不少,还有驾驶模式切换、遥控泊车、自动驻车这些技术,那用起来老顺手了。而且它还有 L2 级辅助驾驶和可开启全景天窗,电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁这些细节配置也不赖,都是能提升咱驾乘体验的好东西。
1.5 升混合动力专用发动机,搭配永磁/同步电动机和刀片电池组成的插电式混合动力系统,那性能杠杠的。发动机最大功率 81kW,最大马力 110Ps,最大扭矩 135N·m,电动机最大功率 132kW,最大马力 180Ps,最大扭矩 316N·m,配上 E-CVT 无级变速箱,提速那叫一个快,开着它,感觉老带劲儿了。
空间方面,宋 PLUS 那也是没得说,前排座椅空间富余,后排座椅靠背还能调节,能 4/6 比例放倒,装东西可灵活了。它的行李厢空间也不小,有 574L 呢,要是扩展一下,能到 1600L,拉个大件啥的不在话下。
不过呢,这宋 PLUS 燃油版也不是没啥缺点。内饰吧,有点缺乏个性化设计,储物空间和后排座椅舒适度也不是特别好,虽说整体观感和材料质感不错,但这些缺点还是影响了用户体验。还有啊,它的驾驶感受在底盘悬架方面有点欠缺,高速行驶时 A 柱有点风噪,市区低速行驶时胎噪到 80 公里每小时后有点突出。