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故障码P1052
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张明顺
大众
丰田
好评
4.4
服务客户
6280
从业时长
15.55年
技师张明顺,专业等级专家技师,从业时间15.55年,累计服务用户6280,好评率4.4,我擅长维修大众、丰田
1. 故障代码适用车型:
宝马
故障代码:
P1052
中文含义:
可变气门正时(VVT)控制电路-低输入(第2排)
英文含义:
可变气门正时(vvt)控制电路-低输入(第2排)
类别:
动力系统(来自厂家的含义)
详细含义:
凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而在所有速度范围内优化发动机的效率和功率。
2. 故障代码适用车型:
日产、菲尼迪、英国
故障代码:
P1052
中文含义:
加热型氧传感器、加热器-高电压(第2排)
英文含义:
加热型氧传感器、加热器-高电压(第2排)
类别:
动力总成系统(来自厂商自己的意思)
详细含义:
氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量,以修正燃油喷射量。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。
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