嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 的保养事儿。咱都知道,现在这新能源汽车可火啦,比亚迪那也是响当当的牌子呢!
咱先说说这保养时间哈,比亚迪宋 PLUS EV 呢,在购车后 3 个月或者 5000 公里(先到为准)就得去首保啦,首保主要就是换个空调滤,再对三电系统、底盘啥的做个常规检查。后面的保养周期呢,是 12 个月或者 20000 公里。重点来啦,除了常规检查,还得注意 40000 公里要换制动液和齿轮油,到 60000 公里得做大保养,换防冻液呢。要是按照三年跑 60000 公里算,那前三年小保养差不多 278 块钱,其他保养项目加起来也得不少钱呢。
咱再瞅瞅这保险费用哈。以前比亚迪宋 PLUS EV 热销车型“2021 款 EV 旗舰型”首年保险费用约 5200 块左右,打完折平均每年约 4091 块。现在买同款新车,首年保险费用大概 5895 块,商业险里 100 万三责 1630 块、车损险 2491 块、不计免赔 824 块,还有每年 950 块的交强险。续保人员说,把三电质量、自燃这些纳入保险范围后,主要是车损险和不计免赔费用涨了。不过要是车没出险,保费会逐年降优惠,三年总保险费用总成本大概 13912 块,平均每年 4637 块,比之前首年贵了 695 块,每年贵了 546 块,涨幅大概 12%呢。
对咯,咱还得说说那新能源车购置税优惠政策。6 月 2 号国务院常务会议决定把新能源车购置税优惠政策延长到 2027 年啦,那就意味着 2024 年咱消费者买新能源车还有优惠呢!这可是个好消息呀,能让咱买车更划算呢!