比亚迪宋plus ev冠军版挂挡，比亚迪宋plusev冠军版挂挡

比亚迪宋 PLUS EV 冠军版挂挡那些事儿

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 冠军版挂挡的事儿。

挂挡的门道

咱先说说这挂挡的步骤哈。要从 P 挡换到其他挡，得先踩着刹车，再按住那个换挡杆左边的解锁按钮，然后才能往上或往下推换挡杆换挡。那 R 挡就是倒车档，踩刹车，按解锁按钮，往上一推就挂上了，车就往后倒啦。

N 挡呢，就是空档，要是车要短时间停车（等个红灯啥的）或者要上拖车、推车，就得挂 N 挡。从 D 挡到 N 挡，踩刹车，按解锁按钮，往下一推就行；从 R 挡到 N 挡，也是踩刹车，往下一推就成。

D 挡的重要性

D 挡那可是前进挡，车要往前跑就得挂这个挡。踩着刹车，按解锁按钮，往下一推，车就嗖一下往前跑啦。

再说说这 P 挡，车一停就得挂 P 挡，踩着刹车，按那个 P 挡按钮就行。

冠军版的独特之处

咱这比亚迪宋 PLUS EV 冠军版，那可是有它的独特之处。外观流线型的，前脸设计动感得很，颜值那是杠杠滴。而且内饰也不错，软材料用得多多的，看着就舒服，坐着也得劲儿。

动力方面，那电机功率不小，跑起来那叫一个带劲，续航也长，605 公里呢，出个门啥的完全不用担心没电。

不过呢，也有点小缺点，像内饰不耐脏，新车有味儿，刹车感觉硬，悬挂硬，后排座椅短啥的，但咱也不能要求十全十美不是。总的来说，比亚迪宋 PLUS EV 冠军版是款挺不错的车，咱甘肃老乡要是想买个新能源车，它还是值得考虑考虑的。