嘿,咱福建人都知道哈,这车子要是出了啥毛病,那可真让人头疼咧。就比如说这碳罐坏了,会不会让发动机故障灯亮起来呢?咱今儿个就来好好唠唠。
咱先来说说这碳罐哈,它可是个厉害角色呢。碳罐主要就是用来吸收和过滤咱汽车油箱里的汽油蒸气滴,然后通过电磁阀的控制,让这些汽油蒸气能进到发动机里面去燃烧,这样就能起到降低油耗和防止油箱里空气压力过大的作用咧。
要是碳罐坏了呀,那发动机故障灯可就有可能亮起来咯。为啥呢?因为它会出问题呀。比如说哈,碳罐故障了,那就会导致故障灯亮起来,而且还会让车子行驶的时候发出异响呢。当发动机不是怠速运转的时候,也就是转速超过 800 转的时候,就能听到那种“哒哒哒”的声音咧。
咱这碳罐要是坏了呀,那可不得了咧。踩油门的时候车子会唑车,而且车里的汽油味会特别浓咧。这时候就得特别注意碳罐系统的管路有没有坏哦。要是管路破裂了,汽油蒸气就会顺着裂缝直接跑到大气里去,那车里的汽油味肯定就浓得很咧。要是这时候管路漏油了,那进到发动机进气道里的就不是燃油蒸气,而是空气啦,发动机的混合气就会变得很稀,不定时唑车的现象就会出现咧。
而且哦,碳罐要是出了毛病,还会让发动机怠速忽高忽低呢,加速也没力气咧。发动机启动之后,怠速转速一会儿高一会儿低的,这时候就得看看是不是碳罐的空气入口和过滤网堵塞引起的问题咧。还有哦,碳罐电磁阀要是常开着,发动机启动可就困难咯,因为一直都是开启状态,进气管里全是油蒸气,发动机启动的时候混合气太浓,就会启动困难,甚至熄火咧。(*碳罐、故障灯、发动机*)