嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这车上的氧传感器。这玩意儿可重要得很呐!它就像是咱车的小机灵鬼,专门管着发动机的运转和尾气排放呢。
咱这氧传感器呀,在发动机的正常工作中起着关键作用呢。它能把尾气里的氧气含量告诉发动机电脑,电脑就根据这个来调整混合气的浓度,让发动机能好好干活,尾气排放也达标。要是它出了问题,那可不得了,车子油耗会增加,动力也会下降,各种毛病都可能冒出来。
咱先说说这氧传感器故障的表现哈。要是中毒了,那颜色都不一样呢,白色顶尖可能是硅中毒,棕色顶尖是铅中毒,黑色顶尖就是积碳闹的。还有陶瓷要是碎了,那也不行,得赶紧检查通气孔和陶瓷芯有没有坏。要是加热器电阻丝烧了,或者线路断了,那也得用专业检测仪来瞅瞅。
0.45V 没啥明显变化,那肯定就是坏咯。
氧传感器为啥会出故障呢?加了质量不好的油,像含铅汽油或者有问题的润滑油,就容易把它给腐蚀坏喽。还有啊,积碳和灰尘啥的把它外面弄脏了,里面的加热器要是坏了,也会影响它正常工作。
要是氧传感器出故障了,咱就得赶紧想办法解决。要是中毒了,该换就得换;陶瓷碎了也得换新的;要是电阻丝烧了或者线路断了,就得用专业工具修好。总之,不能让它把咱的车给坑喽。