嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,咱这车上有时候会出些毛病,老出毛病可不行,得弄明白咋回事儿。咱今儿就说说这汽车故障码,它到底是咋来的,都有啥含义。
咱这汽车电脑可厉害着呢,就跟个小精灵似的。它能按照预定程序,把各种传感器的信号处理处理,然后给执行器发信号,让车好好跑。它还挺皮实,能耐得住咱这车里-40 到 80 度的温度变化,还有 1000Hz 以下的振动,可不容易坏。而且它还聪明,自己能诊断出毛病,存故障码,告诉咱维修的地方。
汽车上好多系统都有自己的电控单元,像发动机控制单元、变速箱控制单元啥的。这些单元之间得能互相通信,协调着干活。所以它们就用通信网络技术连成个网络系统,一般用 CAN 总线来弄。车在跑的时候,要是哪个系统出毛病了,电脑就赶紧把故障码存起来,告诉咱哪儿不对劲。
这故障码可有意思了,就像个密码一样。咱通过读故障码,就能知道大概毛病出在哪儿。比如说,要是发动机控制单元出毛病了,故障码就会显示出来,告诉咱是发动机的哪个部件有问题。咱一看故障码,心里就有点数了。
现在有专门的软件能查故障码,咱把车接上,一查就能知道。有时候还得用电脑啥的,把故障码读出来,好好分析分析。查明白了,咱就能对症下药,把车毛病给治好。