嘿,咱今儿个唠唠这一汽大众车上的故障码 P17BF 是咋回事儿。听着哈,就说这一汽大众车,有时候仪表盘上老出个故障码 P17BF,这可把人整懵圈儿啦。
咋回事儿呢?原来啊,是这液压系统压力不够,把变速器控制单元给整得不行啦,就把油泵电机的驱动工作给终止咯,还把 06079 故障码给激活喽,这下子油泵就不让转啦,还保护起来咯,变速器就这么进了安全保护状态。等这程序一激活,离合器和换挡拨叉的驱动功能也都失效咯,车就跑不动咯。
那为啥会出现这故障码呢?一般来说哈,要是车正常用着出问题,可能有这些原因:一是油泵电机的熔丝断咯;二是变速器控制单元 J743 里的液压油油量不够(正常得有至少 1 升油呢);三是变速器控制单元本身有毛病(油泵、电机或者压力传感器啥的)。
0.2 到
0.3 升。这么一来,变速器控制单元总成里的正常工作油量就不在 1 升范围内咯,可能就
0.7 到
0.8 升。
这时候油泵转起来吸好多空气,转速够了但油压达不到变速器控制单元算的那个数,控制单元一识别就加快电机转速,但高转速下油压跟算的差老多。为了防止油泵电机过热坏咯,控制单元就不让它转太快咯,车就跑不动咯。