大众 EA888 发动机的那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈大众 EA888 发动机那些让人头疼的毛病。说起这发动机，那可真是不简单呐！

发动机漏油咋整

哟呵，这发动机漏油的毛病可不少。正时上盖、正时下盖、油底壳、机滤散热器垫、机滤底座垫、曲后油封、凸轮轴后密封盖、电磁阀/传感器/废气阀自身，这些地方都有可能漏油。咋解决呢？该处理的处理，该换的换，不然漏油漏得那叫一个厉害哟！

凸轮轴位置传感器的麻烦

发动机启动困难，报故障码 P0365 凸轮轴位置传感器功能失效，这都是凸轮轴位置传感器在捣鬼。它要是坏了，那可得赶紧换新的，不然车子启动都恼火得很。咱河南话说就是“不顶事儿得很”！

高压油泵漏油的影响

高压油泵漏油会导致混合气过浓，故障码就是 P2188。咋判断呢？打开机油盖，要是有超浓的汽油味，那就八九不离十是高压油泵漏油了。解决办法嘛，当然是换高压油泵咯，不然车子动力不得行，跑得跟蜗牛样儿。

三元催化堵塞的麻烦

发动机动力不足，排气不畅，那多半是三元催化堵塞了。热车正常水温情况下进发动机系统读数据流通道号 34，温度超过 430 摄氏度，那就证明堵得严重得很。赶紧想办法疏通疏通，不然车子跑起来不得劲儿得很。

水泵漏水要注意

原车的水泵是塑料的，跑几万公里后就容易漏水。解决方案就是换水泵，有改进款的铝制水泵可以考虑哈。不然发动机高温，那可遭不住哟！

涡轮增压的那些事儿

涡轮增压处有异响，提速涡轮增压不介入，还报故障码 p029900 增压压力控制没有达到控制极限。这时候就得进发动机数据读取，看看增压管路有没有漏气，要是有问题，就得赶紧处理，不然车子跑起来没劲儿得很。

喷油嘴故障的表现

发动机抖动，动力不足，报混合气过浓或单缸失火故障，排气也不正常。这喷油嘴肯定是出问题了，得好好检查检查，该清洗的清洗，该换的换，不然车子开起来不得行。

故障诊断与排除

要想解决大众 EA888 发动机的这些毛病，还得好好诊断排除。分析原因，找到问题所在，然后对症下药，才能让发动机恢复正常，让咱开车开得顺顺当当的。