嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱闹点毛病。今儿咱就来说说咱那 F3 发动机故障码咋个清除。
咱先说说这故障码是咋来的。就好比咱人感冒了,身体不舒服,这故障码就是车身体不舒服给咱留的“信号”。有些情况可能是车在路上颠了一下,或者对发动机哪个插头动了手脚,或者 ECU 信号断了会儿,这都有可能让故障码亮起来。这时候到 4S 店用那故障检测仪一查,就能把故障码给消了。
咱 F3 车上啊,还有个法子,就是仪表盘上发动机故障灯亮了的时候,咱可以试试三次启动消除故障码的方法。咋弄呢?先熄火,把发动机蓄电池的负极拔掉,等个 30 秒再接上,然后再试着启动。看仪表盘上的故障灯还亮不亮。要是这法子不灵,那咱就得专门去维修店检查检查了。
这故障码为啥会亮呢?原因可不少。比如说那真空管漏气了,气门积碳多了,碳罐电磁阀常通了,空滤堵了,高压油泵漏油了,喷油嘴漏油了,这些个零部件要是坏了,都可能让故障码亮起来。
咱常见的发动机故障码有好多呢。比如说 P0171 ,那意思就是系统(空燃比)过稀,就好比咱炒菜油放少了,气多了。还有其他的啥 P0101 啊,啥啥的,都是不一样的毛病。
消除故障码主要有两种方法,一种是直接启动熄火三次,一种是拔掉发动机蓄电池负极等会儿再接上。不过这得看啥情况,要是因为真空管漏气这些零部件坏了引起的故障码,那就得把坏的零部件修好,故障码才能真正消除。