变速器掉挡，乱挡的原因及处理

在咱河南话里，“掉挡”和“乱挡”是一个意思，都是指汽车在行驶中，变速杆自动跳回空挡位置，或者挂入其他挡位，导致车辆无法正常行驶的故障。这可真是个让人头疼的问题啊！

掉挡、乱挡的原因

1. 造成变速器掉挡、乱挡的原因有很多，比如变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，变速叉轴互锁装置磨蚀失效，变速杆球头磨损过大松旷，齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，换挡叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷，第二轴后端固定螺母松动，同步器锁销松动或散架等等。

如何解决

2. 当发现变速器出现掉挡或乱挡的情况时，需要按照部件一步步进行检测。如果是变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，需要更换新的定位销；如果是变速叉轴互锁装置磨蚀失效，需要更换互锁装置；如果是变速杆球头磨损过大松旷，需要更换球头；如果是齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，需要更换齿轮、齿圈或齿套；如果是换挡叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，需要更换滑槽、锁销等机件；如果是拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷，需要更换拨叉；如果是第二轴后端固定螺母松动，需要拧紧螺母；如果是同步器锁销松动或散架，需要更换同步器锁销。