发动机排气门损坏原因，你知道几个？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊发动机排气门损坏的原因。这玩意儿要是坏了，你的车可就别想跑了。咱河南话里，这叫“气门儿掉了”，你听听，这多形象啊！

气门的工作原理

气门，就像是发动机的“气门儿”，负责让空气和燃料进入燃烧室，同时排出废气。它的工作原理就像是一个开关，气门打开时，空气和燃料进入燃烧室，气门关闭时，燃烧室被密封，防止燃料和空气泄漏。

发动机排气门损坏的原因

1. 气门间隙过小。这就像是气门和气门座之间的“门缝”太小了，气门在开关时容易被卡住，时间长了就容易损坏。

2. 气门间隙过大。这就像是气门和气门座之间的“门缝”太大了，气门在开关时容易产生冲击，时间长了也容易损坏。

3. 气门烧蚀。这就像是气门被火烧了一样，主要是因为发动机燃烧室内的温度过高，导致气门表面的金属材料被烧掉。

4. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

5. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

6. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

7. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

8. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

9. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

10. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

11. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

12. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

13. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

14. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

15. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

16. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

17. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

18. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

19. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

20. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

21. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

22. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

23. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

24. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

25. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

26. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

27. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

28. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

29. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

30. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

31. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

32. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

33. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

34. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

35. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

36. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

37. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

38. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

39. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

40. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

41. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

42. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

43. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

44. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

45. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

46. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

47. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

48. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

49. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

50. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

51. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

52. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

53. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

54. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

55. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

56. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

57. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

58. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

59. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

60. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

61. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

62. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

63. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

64. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

65. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

66. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

67. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

68. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

69. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

70. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

71. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

72. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

73. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

74. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

75. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

76. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

77. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

78. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

79. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

80. 气门磨损。这就像是气门被磨损了一样，主要是因为发动机在工作时，气门和气门座之间会产生摩擦，时间长了就容易磨损。

81. 气门密封不严。这就像是气门密封不严一样，主要是因为气门密封面磨损、气门弹簧失效、气门座圈松动等原因导致的。

82. 气门断裂。这就像是气门被打断了一样，主要是因为气门受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

83. 气门座圈松动。这就像是气门座圈没有被拧紧一样，主要是因为气门座圈受到了过大的冲击力，比如发动机突然熄火、气门弹簧断裂等。

84. 气门积碳。这就像是气门上有了一层厚厚的污垢一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料燃烧不充分，导致气门上产生了积碳。

85. 气门腐蚀。这就像是气门被腐蚀了一样，主要是因为发动机燃烧室内的燃料和废气中含有腐蚀性物质，导致气门表面的金属材料被腐蚀。

86. 气门磨损。这就像是气门被磨