嘿，大家好啊！今天咱来聊聊科目二考试中的 S 弯。这 S 弯啊，说简单也简单，说难也难。有些车友在考 S 弯的时候，后轮老是压线，这可咋办呢？别着急，我来给大家讲讲。

首先，咱得知道为啥后轮会压线。一般来说，有这么几个原因：

原因一：车速过快

车速过快是导致后轮压线的一个常见原因。在 S 弯中，车速过快会使车辆难以控制，容易出现压线的情况。所以，在考试中，要控制好车速，保持匀速行驶。

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原因二：打方向盘的时机不对

打方向盘的时机也很关键。如果打方向盘过早或过晚，都会导致后轮压线。一般来说，打方向盘的时机要根据车辆的行驶速度和弯道的曲率来调整。

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原因三：看点不准

看点不准也是导致后轮压线的一个原因。在 S 弯中，需要通过观察车辆的位置和参照物来确定打方向盘的时机和角度。如果看点不准，就容易出现压线的情况。

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那咋解决这个问题呢？其实也不难，咱可以从以下几个方面入手：

技巧一：控制车速

在 S 弯中，要控制好车速，保持匀速行驶。可以通过踩刹车或轻踩油门来控制车速，避免车速过快或过慢。

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技巧二：调整打方向盘的时机

打方向盘的时机要根据车辆的行驶速度和弯道的曲率来调整。一般来说，打方向盘的时机要比看点稍微提前一些，这样可以留出足够的时间来调整车辆的行驶方向。

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技巧三：准确看点

看点要准确，要通过观察车辆的位置和参照物来确定打方向盘的时机和角度。可以在练习中多找一些参照物，熟悉它们的位置和特点，这样在考试中就能够准确地看点了。

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好啦，今天就跟大家聊到这儿。希望这些技巧对大家有所帮助。最后，祝大家考试顺利，早日拿到驾照！

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