发动机凸轮轴异响的原因和解决方法

发动机凸轮轴异响，这可咋整？别担心，让我来给你说道说道。

凸轮轴异响的原因

凸轮轴异响的原因可不少，主要有以下几点：

1. 凸轮轴与衬套之间的配合间隙过大。

2. 凸轮轴衬套旋转。

3. 凸轮轴弯曲变形。

4. 凸轮轴轴向间隙过大。

5. 凸轮轴衬套合金烧伤或脱落。

凸轮轴异响的特征

凸轮轴异响有啥特征呢？主要表现为凸轮轴的异常磨损，会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

解决方法

要是凸轮轴异响了，那该咋办呢？别慌，咱有办法解决。

1. 检查凸轮轴与衬套之间的配合间隙，如果间隙过大，需要更换衬套或凸轮轴。

2. 检查凸轮轴衬套是否旋转，如果旋转，需要更换衬套。

3. 检查凸轮轴是否弯曲变形，如果变形，需要更换凸轮轴。

4. 检查凸轮轴轴向间隙是否过大，如果过大，需要调整间隙或更换相关部件。

5. 检查凸轮轴衬套合金是否烧伤或脱落，如果是，需要更换衬套或凸轮轴。

6. 检查液压挺杆是否磨损或损坏，如果是，需要更换液压挺杆。

7. 检查凸轮轴和液压挺杆的间隙是否过大，如果过大，需要调整间隙或更换相关部件。

8. 检查发动机的机油压力是否正常，如果不正常，需要检查机油泵、机油滤清器等部件。

9. 检查发动机的正时是否正确，如果不正确，需要调整正时。

10. 如果以上方法都不能解决问题，可能是发动机其他部件出现故障，需要进一步检查和维修。