大家好啊,今天咱来说说汽车上的一个小毛病,那就是传动系统故障灯亮了。这可咋办呢?别着急,我来给大家讲讲这个事儿。
1. 首先,咱得知道这个故障灯是啥意思。它就像是汽车的“小医生”,一旦发现汽车的传动系统有问题,就会亮起灯来
2. 那到底是啥问题呢?可能是离合器打滑了。这可不好,会导致汽车启动困难、加速无力,还可能冒黑烟呢。
3. 还有可能是传动系统异响。这可不好听,还可能影响汽车的性能。
4. 变速器跳档也是个问题,会影响汽车的换挡。
5. 离合器分离不彻底也会让汽车换挡困难,甚至熄火。
6. 自动启动震动也可能是传动系统的问题。
1. 要是离合器打滑了,就得换离
2. 要是传动系统异响,就得检查并更换部件。
3. 变速器跳档了,得检查变速箱有没有损坏。
4. 离合器分离不彻底,得换轴承。
5. 自动启动震动,得换离合器。
1. 机械式传动系:这种传动系结构简单、工作可靠,广泛应用于各类汽车。它可以与发动机配合,保证汽车在不同条件下正常行驶。传动系需要具备减速增扭、变速、使汽车倒退、中断动力传递以及使两侧驱动轮差速旋转等具
2. 动液传动系:动液传动装置包括液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器只能传递扭矩,但不能改变扭矩的大小,因此可以代替离合器的部分功能,即保证汽车平稳起步和加速,但不能保证在换档时变速器中的齿轮不受冲击。
3. 静液式传动系:静液式传动系又称容积式液压传动系,主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。发动机的机械能通过油泵转换成液压能,然后由液压马达再转换为机械能。
4. 电力式传动系:电力式传动系主要由发动机驱动的发电机、整流器、逆变装置(将直流电再转变为频率可变的交流电的装置)以及电动轮(内部装有牵引电动机和减速器的驱动轮)等组成。