发动机噪声从发动机、门、仪表台传递到驾驶室。发动机声音大还与以下因素有关。1、阀漏音、阀漏音发生在阀室外，高负荷、低转速时明显，声音随负荷的增加而增强。

主要原因是用铰链磨削阀座时，操作错误或气门导管内孔过于磨损，导致阀座变形、气门间隙缩小，烧阀关闭不严，产生漏气声；2、产生气门爆震声，发动机怠速运行时阀杆端及其驱动部件之间产生连续的爆震声，随着转速的增大而增强，即使发动机温度变化或熄火，声音也不变；3、门座鸣响，座环脱开，阀座表面粗糙，加工精度不合格，座环过盈量选择错误产生松动，选择错误发热变形过大，或阀座配合技术不符合要求。