在汽车维修领域中，发动机异响是一个常见的问题。上海作为中国的汽车产业中心，各种问题也相应较多，其中发动机异响更成为了车主们普遍关注的问题。那么，上海维修发动机异响怎么回事呢？下面来给大家详细分析一下。

首先，需要知道什么是发动机异响。一般来说，发动机运转时会出现“咚咚咚”等声音，这种声音就是异响。但是，不同的异响声音有不同的原因和解决办法。

下面分别介绍一下常见的几种发动机异响：

1. 凸轮轴与气门的异响

凸轮轴与气门的异响是一种比较常见的发动机异响。一般来说，这种异响声音比较尖锐，类似金属摩擦声。这种异响的成因可能是气门出现损伤或者是凸轮轴系统不正常。

应对这种异响，可以先进行检查气门的状态。如果气门出现了问题，需要更换相应的部件。如果是凸轮轴系统出现问题，需要重点关注凸轮轴的摩擦部位。一般来说，对凸轮轴进行清洗和更换润滑油可以有效解决这种问题。

2. 活塞和连杆的异响

活塞和连杆的异响声音较大，有时候会产生较大的震动。这种异响的成因可能是活塞和连杆的磨损导致间隙变大，出现冲击声。

应对这种异响，需要进行检查活塞和连杆的状态是否需要更换。在更换后，应注意正确安装零件，避免出现再次异响。

3. 发动机正时链条的异响

发动机正时链条的异响通常会伴随着发动机运转时有“嘎嘣”声，比较明显。这种异响的成因可能是正时链条的张紧不良或正时链条轮的磨损。

应对这种异响，需要检查正时链条的状态，如果存在磨损等情况需要及时更换。同时，还需要注意正时链条的张紧度。

总体来说，发动机异响这一问题虽然在具体的原因和处理方法上有所不同，但是在处理时可以尝试一下以下几点：

1. 定期检查发动机的状态，发现问题及时维修和更换部件；

2. 保持发动机的清洁度，在更换部件前先考虑清洗发动机系统；

3. 保持发动机润滑油的正常状态，定期更换并添加润滑油。

最后提醒大家，在面对各种不同的发动机异响时，还需要根据具体情况进行分析和处理。在车辆使用过程中，定期维护、检查车辆状态是非常重要的，这样可以尽早发现问题并及时处理，让发动机在最好的状态下正常运转。