平心而论，别说轮胎了，其实4s店还有很多汽车配件是不需要更换的。前提是你要对自己的选择有绝对的信任。在很多朋友的印象里，4s店的东西都是货真价实，童心未泯，诚信为本，质量三包，口碑最高。保养购物到这里，图的就是放心。诚然，4s店作为单一品牌汽车服务商，业务范围很广，从售前到售后，什么都提供服务。大量的储备，小到一颗螺丝钉，大到一个发动机总成，都能及时或快速的提供。再加上技术优势，车主在这里可以享受到快速、专一、优质的服务。所以很多4s店还能继续发展壮大。但是我们也要意识到，世界上没有一个品牌的汽车是自己生产所有配件的，拥有的只是核心价值，比如发动机和变速箱。其他配件均由供应商提供，但配件的工艺标准由我们自己决定。供应商根据汽车生产企业的产品质量标准和年度计划供应配件，在总装厂完成整车的装配。这是配套厂商和汽车厂商的合作方式。汽车在给我们带来便利和安全的同时，也是最大的消耗品和耐用品。汽车厂商为了保证自己汽车的品牌品质，会以合同的形式让经销商，也就是4s店，在售后服务中采用自己的配套产品。也就是说，汽车厂家计划的配件一部分用于整车装配，另一部分提供给各4s店。当然，这种规定不是免费的，也不是廉价的。这就是4s店的零配件来源，也就是我们常说的原厂配件。这就是4s店和汽车厂商的关系。理顺了汽车厂商、配套厂商、经销商之间的关系，就能明白4s店的货贵的原因了。不可否认，有大量的配件科技含量高，制造工艺复杂，配套厂家产量有限。此类配件损坏后，必须到4s店更换。但除了那些科技含量高、制造复杂的稀有配件，大部分都是可以足量生产的，包括轮胎。以前有传言，同样的轮胎，原装的和市面上的，虽然都一样，但是原装的都是定制版，质量好很多。对于这种说法，我只能呵呵，只要是正规实体店，轮胎都和4s店的一模一样！