嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这宝马 5 系车上那机脚垫的事儿。
咱这宝马 5 系车上的机脚垫呀,可别小瞧它。它就好比是咱车子和发动机之间的一个“小垫子”,主要作用就是能减小发动机震动对车架造成的影响呢。要是没了它,那车子开起来可不得抖得慌。
咱这宝马 5 系的机脚垫一共有四个哟,都在啥位置呢?听我慢慢给你说。一个在发动机后面,一个在变速箱前面,还有两个在发动机旁边。
那要是机脚垫坏了,会有啥表现呢?嘿,在倒车的时候发动机抖得厉害,跟拖拉机似的,起步的时候也抖得不行,就感觉车子发飘呢。
咱这宝马 5 系机脚垫要是坏了咋换呢?有人说 4S 店报价三千六,外面修理厂两千二。不过咱自己要是动手能力强,也可以试着不拆发动机就换它。先把发动机撑起来,把空气过滤器和基座拆掉,然后调整发动机的角度,再把中间的悬置架拆下来,用套筒扳手把那四个 14 毫米的螺丝拆掉,就把机脚垫拿出来换新的啦。
有人就问了,那没坏的机脚垫要不要也换呢?这可不好说,要是感觉车子抖得厉害,那就换呗,图个安心。要是没啥感觉,也可以先用着,说不定还能用好几年呢。