嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠那捷达四缸发动机的喷油顺序哈。咱都晓得,发动机那可是车子的心脏嘞。
在咱这汽车世界里,发动机那可是相当关键嘞。它就好比咱人体的心脏,不停地工作,给车子提供动力。要是发动机出了问题,车子可就跑不动咯。
咱这捷达四缸发动机的喷油顺序可有点门道嘞。它可不是随便乱喷的哦。1-2-4-3或者1-3-4-2,这就是它的顺序啦。就像咱做事要有个规矩一样,发动机喷油也得按这个顺序来,不然车子可就不得劲咯。
那为啥会有这样的喷油顺序呢?这可跟曲轴上的曲拐有关系嘞。咱这捷达四缸发动机的 1 到 4 缸在同一个平面上,2 到 3 缸也在同一个平面上。而且气缸还不能挨着点火嘞。1 缸点火后,1 到 4 缸就会转到下止点,这时候就只能给 2 到 3 缸点火啦,就是这么个道理。
现在汽车上大多还是用四缸发动机嘞,除了直列式的,以前还出现过 v4 嘞。虽然 v4 也有 v 型发动机的优点,但成本比直列四缸要高些。因为 v4 的曲轴短,但配气机构要用两套,所以成本就上去咯。现在主要用在级别比较高的摩托车上嘞。