嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠宝马 X1 这蓄电池的事儿哈。
好多人都在打听宝马 X1 的蓄电池到底搁哪儿呢,咱来瞅瞅哈。有的说在主驾驶座椅下面呢,还有的说在发动机舱里。到底是哪儿呢,咱得好好琢磨琢磨。
要换宝马 X1 的蓄电池可有点讲究哦。先得把负极接头螺母拧松喽,然后把负极接头拆开。接着再拆正极接头,可别弄反了顺序,得先拆负极再拆正极,不然会出事儿的哈。拆完了正极接头,就可以把蓄电池拿出来啦。装的时候呢,就按照相反的顺序来,先装正极,后装负极。别忘了把那个锁紧带的螺母也拧紧喽。
宝马 X1 的原厂蓄电池是瓦尔塔品牌的哈。不过不同版本的车型可能电池型号不一样,要是有自动启停功能的话,电池型号也会有点差别呢。咱买车的时候可得问清楚咯,不然买错了可不行哈。
要是车没电了咋搭电呢?正极符号是“+”,负极符号是“-”哈。先把正极线连到救援车的蓄电池正极,再把负极线连到被救援车的负极端子。记住哦,得在熄火的状态下操作哈。等亏电的车发动起来后,把搭线拿走就行啦,让它自己好好充会儿电。