夏天气温高，空气湿度大。汽车在高温环境下行驶时，要特别注意对机舱、车身、底盘、轮胎、空调等部位的检查和保养，并对驾驶室进行清洁和消毒。因此，其主要工作内容是采取降温、防潮、杀菌等防护措施。 1.防止汽油和水过度蒸发。 在高温下，汽油和水的蒸发会增加。这时候需要车主随时查看。注意油箱盖盖紧，防止油管漏油。务必检查散热器的液位和主缸中制动液的液位。一旦发现任何异常或不规则，应及时添加和调整。 2.及时更换夏季润滑油。 夏季气温高，空气湿度大，润滑油容易受热变稀，抗氧化能力差，容易变质，甚至造成烧瓦、轴故障。因此，曲轴箱和变速箱应更换夏季使用的润滑油，并经常检查润滑油的数量和质量。如有异常，应及时更换。 3.防止发动机过热 温度高的时候，过热导致发动机故障的现象越来越多。有时，当你开车时，你会发现发动机罩下有一团热气升起。当你打开发动机罩的时候，散热器里的冷却液已经沸腾，并不时飞溅出来，也就是俗称的“沸腾”。“沸腾”通常可以通过冲洗散热器来解决。天气高，空调超负荷，散热元件失效，发动机的散热势必会受到影响。另外，在市区开车， 频繁的启停会加剧发动机部件的摩擦，导致温度升高。特别是空调长时间运行放出大量热量，导致冷却液温度在短时间内急剧上升直至沸腾，储液罐液位上升过高，冷却液溢出。 为了防止发动机过热，要经常对汽车冷却系统进行全面检查，如风扇是否正常转动，散热器是否漏水，冷却液是否不足等。如果暖气片漏液，要及时修理或更换；如果暖气片缺液，需要及时补充；如果冷却液浑浊变质，需要更换。还需要注意的是，风扇传动带不能沾油以防打滑，传动带应尽可能保持张紧。长途驾驶注意适度休息，尽量选择阴凉的地方，打开发动机舱盖通风散热。平时要多注意仪表板中冷却液温度计的变化。如果冷却液温度计的指针偏高，请尽快检查。 4.防止穿刺。 由于夏季高温、长途行驶等原因，在高温、内压增大的恶劣环境下使用的轮胎，会加速橡胶的老化，降低橡胶的物理性能，使胎体帘布脱层，从而发生爆胎事故。气压不标准，轮胎老化，性能减弱，或者行驶中轮胎被轧到硬金属或其他硬物等。这些都会导致突然爆胎。因此，开车时，要随时检查胎压。如果发现轮胎过热或气压过高，应把车停在阴凉处降温。不要用冷水泼溅或放气，否则会导致爆胎和轮胎过早损坏。胎压可以通过仪表监测或者手感检测来检查。 5.防止刹车失灵。 在夏季，依靠液压制动的系统要注意检查制动液是否充足。因为温度高，各种液体更容易蒸发，所以夏天制动液的更换周期也要相应缩短。另外，在制动过程中，一部分能量会转化为热量，被制动系统吸收。所以长时间制动会导致制动蹄温度过高，导致制动失效。因此，当需要频繁或频繁制动时，应关闭低速档的发动机制动功能 同时，你也应该选择一种合适的洗涤剂。如果自己清洗车辆，最好选择专用清洁剂。不要使用碱性洗衣粉、肥皂水、洗洁精等洗涤剂。这样做会迫使漆面的油脂被带走，加速漆面的老化。 7.空调的维护 夏天是空调的旺季。使用空调时，由于车窗紧闭，车内空调系统容易滋生细菌，乘客容易出汗，各种异味和汗味汇聚在一起，使车内空气污浊不堪。因此，杀菌、除异味、保持车内空气清新是夏季汽车保养的重点任务之一。 (1)检查并清洁空调滤芯。 空调滤清器的主要作用是过滤车内空气。长期使用后会有大量的灰尘和沙子，受潮发霉后容易产生异味；而且灰尘多了容易堵塞，导致进风量减少，抑制空调的出风量。因此，空调滤芯应定期清洗，必要时更换。 (2)清洁冷凝器表面。 冷凝器在空调制冷中起着重要的作用，但空调使用时，其表面会形成水雾，使空气中的灰尘凝结。为了保证车内良好的制冷效果和新鲜空气，保持其表面清洁也是非常重要的。 (3)检查空调压缩机的驱动皮带。 发动机的传动带状况良好，不仅保证了发动机的正常运转，也保证了与之相连的空调的正常运转。 今天对边肖的介绍就到这里了。以上暑期养车项目介绍到此为止。希望大家能在日常用车方面有所帮助。