1轮胎安全线轮胎安全线是轮胎最大磨损的警戒线。当轮胎磨损超过这条线时，应更换轮胎。否则很容易使轮胎过热，导致爆胎。雨天由于胎面深度不足，排水能力下降，导致车辆失控打滑。1.根据凹槽找到安全线。如果轮胎胎面花纹沟深度大于或小于1.6毫米(轮胎胎面纵向直纹沟内有指示深度的指示标记)，则必须更换轮胎，因为轮胎的排水能力已经大大降低，车辆在湿地行驶将非常危险。2.根据小三角形找到安全线。看轮胎安全线。每隔60度，轮胎侧面花纹上就有一个小三角花纹。这只是一个指标。用手沿着这个三角形触摸轮胎胎面。通常情况下，轮胎胎面有2个凹槽，你会在凹槽中发现一条水平线。其实仔细看就能看出这是轮胎安全线。当胎面的凸起部分磨损到这条水平线时，轮胎就应该报废了。3.子午线轮胎花纹磨损。我国国家标准规定轿车子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车和客车为2.0mm，轮胎生产企业必须根据标准在轮胎上设定磨损指标。当轮胎胎面磨损到上述极限时，应显示磨损指示器，提示驾驶员及时更换轮胎。2如何看待轮胎安全线？轮胎侧线上每隔60度就会有一个小三角图案，这是提示标记。一般来说，轮胎胎面上有两条凹沟，你会在凹沟里摸到一条水平线。其实仔细看就能看出来。这条是轮胎安全线。很多车主觉得开了四五万公里就需要换轮胎了。其实更换轮胎和车辆行驶的公里数有对应关系，但关系不是很大。通常轮胎跑5万公里就不是安全期了。理论上是需要换胎的。然而现在私家车很少这么早换。首先，车主要是爱车。二是车辆路况较好。如果车主不经常加速、飙车、甩尾、急刹车等。轮胎用7 ~ 8万公里，问题不大。然而，对于一些热爱公路旅行的车主来说，他们往往会选择去山区旅行。山区崎岖不平的石子路对汽车轮胎的伤害很大，尤其是胎侧被尖锐物体割伤。即使轮胎磨损不严重，也要按期更换轮胎，保证行车安全。轮胎是汽车的关键部件之一。它直接接触地面，与汽车悬架一起，降低了汽车在行驶过程中的冲击力，保证了汽车优异的平顺性和乘坐舒适性。确保车轮与地面之间的良好附着力；提高汽车的牵引力、制动力和通过性；轮胎承载着汽车的总重量，在汽车中起着重要的作用，越来越受到人们的关注。