1汽车跑偏的维修方法是什么？从实际情况来看，造成汽车跑偏的因素最多的是不同胎压造成的跑偏。去维修机构测胎压，保证每个轮胎胎压一致，就可以解决了。当然，除了胎压，胎面花纹磨损程度不同也会造成偏差，所以需要更换胎位或更换轮胎。一般汽车在平坦笔直的道路上行驶1000米，最大偏差要控制在四五米以内才算正常。超过这个指标，说明车有跑偏现象。因为国内道路中间高两边低，如果按照国内规定靠右行驶，会导致稍微偏右。判断行驶汽车跑偏的方法3360一个或四个轮胎要有恒定的气压和均匀的载荷，在直线道路上行驶。双手紧握方向盘，心虚(转向方向盘，但不要用手掌触碰方向盘，这是遇到情况后迅速恢复控制)，无侧风测试。如果行驶一段时间后轨迹向左偏移，我们认为是向左偏移；如果你向右转，就被认为是向右偏离。行驶速度较高时的跑偏不仅影响汽车的正常使用，还会加重轮胎磨损，增加驾驶员的疲劳强度，还会给汽车带来安全隐患。2如何检查汽车的跑偏1。先检查左右轮胎型号是否一致，胎压是否达标。2.检查钢板弹簧。左右轮胎气压相等时，从车头向后看，检查下钢板弹簧，如果坏了就更换。如果没有损坏，说明弹簧太软或者外倾角不够，需要更换整个钢板弹簧。造成偏差的原因还有很多，比如车轮定位不准，两侧轴距不相等，甚至车轴和车架变形等。但这些原因是眼睛看不见的。仔细检查原因。1.如果气压不足，轮胎就会漏气。2.磨损程度不同，胎面花纹就会脱落。3.如果悬挂系统设计有问题，就会掉下来。4.悬架损坏、变形、移位等。会导致偏差，这是多方面原因造成的。转向系统也会影响汽车的直线行驶。6.刹车原因。盘式制动器制动时，制动液向外推动活塞，活塞推动制动块和制动盘，达到制动目的。活塞向外运动时，需要克服一定的阻力(即启动压力)。如果阻力不同，会影响刹车片作用在刹车盘上的时间和力度，导致刹车跑偏。7.鼓式制动器在制动时，首先要克服闸瓦回位弹簧的拉力(即阈值压力)，然后使闸瓦与制动鼓摩擦，产生制动力矩。如果鼓式制动器设计中对回位弹簧的力要求不是很高或者回位弹簧被卡住，那么制动时克服制动蹄回位弹簧的力就会不一样，左右制动器产生制动力的大小和速度也不一样，从而造成制动跑偏。