1驾驶习惯影响省油有很多省油的方法在车主中流传。但是，这些省油的方法很多都不靠谱。想一想，良好的驾驶习惯无疑是最简单、最直接、最省力、最省钱的方法。出门规划路线我们在选择路线时要遵循以下原则：多环路(高架)、少城路；右转比左转多；有多少路，就有多少路；绿灯多，红灯少。尽量在时间和路线上避开堵车，因为堵车很耗油。不要把车当仓库。身边很多朋友喜欢在车上堆东西，说是为了方便。为了营造活动房屋的感觉，可以大力摆放饮料、整理箱子和衣物。我只恨后备箱太小，装不下我所有的生活用品。但是，这些不必要的负载会增加汽车的油耗！温柔驾驶安全省油。开车的时候不要烦躁。适度驾驶不仅可以省油，还可以大大降低发生交通事故的可能性。高速行驶，不要求速度，不会给你带来太多便利。发动机运转最省油的时间大概在转速表中间(一般发动机在2500转左右)。车辆在正常行驶状态下制动时，驾驶员应注意周围车辆，避免紧急情况下踩刹车。减速过程中，留个提前量，尽量少踩刹车，轻踩刹车。减少空气阻力不要在车顶放任何东西增加阻力。如果有时间调整，最好不要开窗，因为开窗也会给车带来额外的阻力。王冬冬2来自驾驶经验的停车技巧有经验的司机几乎只在长距离停车，直接进仓库，这对于很多刚从驾校出来的朋友来说是个大死胡同。他们不明白为什么不能在“小路考”中发挥出自己的优秀技能。3354他们从前面到后面总是处于危险之中。他们是着急了很久，还是把车停在弯弯曲曲的路上？接下来的三步，你就可以快速从“学院派”变成“实战派”了！弥补打后视镜实际“停车入库”的第一课就是“打后视镜”！有经验的司机只有在长时间直行倒车时才会使用透过车窗直接观察的方法。很多时候，他们是用后视镜倒车的！这是因为一般情况下，倒车最需要注意的是车身侧面低矮的障碍物和地面的凹陷，从车窗是看不到的！对付这样“险恶”的环境，必须靠后视镜！另外，通过后视镜向后看的时候，不需要向后看，更容易兼顾车头的动态，车头不容易刮到障碍物。玩后视镜，了解各自的特点，可以事半功倍。副驾驶一侧的前后视镜是微弯的凸面镜，反射范围较广，但没有真正的距离感。镜中景物看起来比实际更远(很多进口的副驾驶侧后视镜都印有“镜中物体比看起来更近”等警示，就是这个意思)。另外，由于镜中景物变形，很难借助这种镜子判断车身是否与路边平行停放。倒车时，这个镜子的主要作用是观察车身右侧是否有障碍物，轮胎与路缘的距离等。为了对右侧的路况有一个清晰的认识，有时候倒车的时候可以适当降低这个镜子的角度(一些比较高级的车这一侧的后视镜是和变速箱联动的，一挂入倒档就会自动降低10-15度)。驾驶员后视镜是平面镜，反射范围比副驾驶侧更广，但有实实在在的距离感。有了它，可以更方便的判断车身与后面障碍物的距离，也可以用来判断一些有分割线的停车位，车身是否停“对”。熟练的司机基本上不需要借助车内后视镜就能倒车，但有了后视镜，开车就方便了 需要注意的是，这个“直角逆向入库”是最难的！很多停车场的道路和车位宽度都远远达不到“小路丈量”的标准。机械照搬“小路丈量”那一套，在很多狭窄的停车场是无法顺利停车的。不要发呆。做到以下几点，就能让困难无所遁形！1.在最常见的“非”字形停车位前，当车辆接近要停放的停车位时减速。先给车一点驱动力到等待车位，让车头稍微下探到等待车位。2.这时你可以快速扫描这个车位，看看这个车位有没有什么奇怪的东西(各种“奇怪的东西”见STEP3)。同时可以快速反方向转弯，让车头远离停车位。3.充分利用道路的宽度，尽量使车与道路的夹角变大，然后快速折返，直到车头接近可用道路的边缘。4.如果成功完成前三个步骤，您的车辆与道路之间的角度至少达到45度。在这一点上，看看后视镜怎么样？至少有一个后视镜能看到一半以上的车位吧？5.然后，依靠第一步练习的“后视镜魔术”，慢慢将车倒车入车位。这时候，又多了一个秘密3360。如果从后视镜可以看到弯道内侧的车位，那么就要特别注意弯道外侧的车尾，因为这个弯道是此时车身最突出的部分。相反，如果能看到弯道外侧的后视镜，要特别注意弯道内侧和车身腰部。如果两个后视镜都能看到车位，那我就不用教你了！第三步：成为高手的七个秘诀经过最后两步的练习，一般的车位都要停下来。但是要想成为高手，还是有七个秘诀让你忍不住去看——不要完全依赖后视镜，倒车雷达之类的！作者：222.131.76。* 2006年8月20日15336013，回复此言论-。注意停车位后面的障碍物。尤其是一些又矮又硬的物体，比如消防栓，水泥墩，还有一些停车场“高”到不能限桩！点亮大灯或刹车灯有助于判断与障碍物的距离。一般来说，被照亮的物体上留下的斑点越小，车辆离障碍物越近。停车时，与旁边的车辆保持同一方向，可以减少车辆受损的机会。慢慢后退！即使错过，足够慢的速度也不会造成太大伤害。最后一条非常重要。不要冒不必要的风险。做不到就再做一遍！熟悉汽车后视镜的调节。一辆车有三个后视镜，每个车主一天可以看一百多次。但是问一个简单的问题：你是怎么调车的后视镜的？你能告诉我为什么吗？可能每个人的驾驶习惯不一样，但是后视镜怎么调还是有一些规律的。现在我们已经进入了新世纪，先进的设备让汽车变得更加智能和安全。但是，汽车两侧的左右后视镜和车厢内的中央后视镜，无论看起来多么招摇，都是任何一辆车不可或缺的。以前很多概念车都是用摄像头来掌握车周围的情况，但是好像功能都不如那两个薄镜，每辆量产车都乖乖的装了后视镜。虽然左右后视镜是行车风切变声音的主要来源之一，但由于左右后视镜位于车身两侧最外侧的位置，所以特别容易受到碰撞和损坏。长期以来，许多汽车工程师都想用其他设备取代它的功能，但到目前为止，还没有一家汽车厂能够做到这一点。不管是奔驰还是宝马。后视镜位置正确。位于左、右、挡风玻璃中央的三个后视镜应该如何调节？首先是一句老话，先调整标准坐姿，再调整镜子。1.将中央后视镜3360左右位置调整到镜面左边缘刚好切入镜面的图像。右耳，也就是说在正常驾驶情况下，从中央后视镜看不到自己。上下的位置是放di的 再加上有时路边停车的需要，在调整右后视镜上下位置时，地面面积较大，约占后视镜的2/3。左右位置也可以调整到车身的1/4面积。很多人认为，为了消除盲点，可以尝试将左右后视镜向外或向下调节。此外，也许是为了时刻保持整洁的外表，研究表明，许多司机在开车时会调整中央后视镜来看一看自己。三阳工业安全驾驶培训中心认为，上述调整是获得最大有效后视的最正确方式。回头看，确保净值正常的司机能看清前方和左侧200度左右。换句话说，他们在只翻眼睛不回头的情况下，是看不到160度左右的。剩下的160度只能用三个小镜子遮住，真的是“强镜难容”。实际上左右后视镜加上中央后视镜只能提供60度左右的额外可视范围。剩下的100度怎么办？很简单，回头看看就行了！这不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照的时候，实际路考有一个重要的项目，就是转弯变道的时候，有没有回头看，判断有没有车来？在台湾省省，很多人开车都带着十几个方向灯，左后视镜，右后视镜看一眼。当他们没有看到汽车时，他们会弯腰，这通常会导致刮擦和侧面碰撞。当然，在你回去确认后方是否有车来之前，一定要保证车前的安全。这个动作瞬间在大多数情况下不会影响驾驶安全。虽然现在很多新车都配备了双曲率后视镜，但这只是为了扩大左右后视镜的可视角度范围，还是不能完全覆盖所有区域。另外，市面上的汽车百货店也不难买到广角镜来代替，可能会进一步消除一些死角。但视角越宽，后视镜图像失真越大，越难把握镜中物体之间的距离。这是使用广角镜时必须同时面对的“副作用”。清洁后视镜的小技巧。因为左右后视镜都是露在外面的，空着也容易沾上油渍。如果用普通纸巾擦，总擦不到，在雨中还是会模糊。牙膏是很好的后视镜清洗剂。用废弃的牙刷蘸一点牙膏，从中心向外画一圈，均匀地刷镜子，然后用清水洗净。除了清洁功能，牙膏本身也是一种非常精细的磨料，可以清洁左右后视镜上的油渍和顽固污垢。即使下雨，水滴也会结成一团，很快被清除，不会粘在镜子上，妨碍行车安全。