1凯迪拉克ATS乞丐版多少钱？近日，来自网络的消息显示，ATSL的优惠幅度达到了8万元以上，最低版本仅18.99万元。这个“割肉”的报价也是在为CT-4的上市让路。但是，作为消费者，从乞丐版入手，把价格降到接近思域顶配的价位，值得吗？对比起来缺了什么配置？对比比乞丐版高2万的2017款28T时尚版。相比外部配置，少了后倒车雷达，外后视镜功能只提供电动调节，倒数第二个后视镜没有电动折叠、加热、防眩目功能。两种大灯都采用卤素光源，但都是自动大灯，支持高度调节和延时关闭功能。这两款车的多媒体配置差别很大。主要体现在中控区域，Gai版没有配备触摸液晶屏，取而代之的是一块没有手机屏幕大的液晶屏。但功能上，还是有语音识别和车联网的功能。从倒数第二起，都配备了8英寸触摸屏。虽然跟不上“大屏时代”的尺寸趋势，但支持CarPlay、AndroidAuto等丰富的多媒体系统。不过值得称道的是，中控面板被阉割了不少。但在Gai版本中，保留了全系7扬声器BOSE音响标准。这还是值得称道的。除此之外，自动分区调空没有其他减少。其实在电子配置方面，Gai版保留的配置功能相比高配置并没有太多缺失。骑行方面，Gai版采用了面料和皮革的混搭。并且在可调范围内，不低于次低配置。其实在座椅材质上，边肖认为实际乘坐体验要比“冬冷夏热”的真皮好很多，只是布艺座椅的视觉感没有那么高级而已。当然，除了那些有座椅通风的。其实Gai版的基本配置有很多，无钥匙启动/进入、多功能方向盘、彩色行车电脑屏幕、主动降噪等。从这些乞丐版的标准配置来看，相比某些人来说，他们在配置和分配上要厚道很多。动力底盘方面，凯迪拉克ATS-L没有区别，搭载2.0L涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱。作为一款上市多年的“老爷车”。我不再解释了。白总结：其实Gai版缺少的“主要配置”就是倒车雷达和大尺寸中控，其他的其实都是一些“增值”配置。Gai版和低配版相差2万元左右，显然足够Gai版车主后期安装。也许你可以救一些。前面说了，ATS-L版Gai的基本配置足够了，剩下的就看你后续安装是否需要了。所以就目前的优惠幅度来看，凯迪拉克ATS-L的Gai版完全值得入手。2凯迪拉克ATS是什么车？在我们眼里，豪华车一直是BBA的天下，也正是这种理念给BBA带来了不错的销量。不知道从什么时候开始，两个奢侈品牌悄然出现在BBA长期占据的街头，而且出现的频率越来越高。在豪华车市场，人们不再局限于BBA，而是有了更多的选择。分别是英国菲尼迪和凯迪拉克，今天的主角是他们的畅销车型：英国菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L，外观各有千秋。英国菲尼迪Q50L的设计体现了东方美学的理论，凯迪拉克ATS-L则是美式派的大胆张扬。东方人内向却不内向，安静的外表下藏着一颗火热的心。菲尼迪Q50L无疑就是这样一款车。凯迪拉克-L是因为ATS-L独特的钻石切割设计理念，棱角分明，看起来极其锋利。处理细节更豪华，英国菲尼迪Q50L的加粗中网设计看起来更精神，前后两侧的处理和笔直的尾部线条看起来更和谐。凯迪拉克-L的前后灯造型有些夸张，但从ATS-L的良好销量可以看出，消费者已经接受了这种造型。内部显示，两个ca的内部 无论是中控台、车门扶手还是方向盘，手感都非常好，这也是豪华车和普通家用车的区别。只有Q50L的方向盘手感比ATS-L好，ATS-L更重。体验两辆车，但是真皮座椅还是不标配，有待改进。这并不影响座椅的舒适度，预算不高的朋友也不用担心。两者在空房中的表现都令人满意，但ATS-L在空房中的表现要优于Q50L，而且两者的后地板都有较大的凸起。我觉得也是为了豪车。毕竟后座两个人最舒服。总体来说，英飞凌Q50L的配置优于凯迪拉克ATS-L，除了两车放心的安全气囊配置外，还具备零胎压行驶的功能。相比凯迪拉克ATS-L，菲尼迪Q50L的灯光配置并不丰富。除了LED相对卤素灯的优势，车内的氛围灯也增添了不少趣味。动力性能方面，虽然两车都是2.0T发动机，但是凯迪拉克ATS-L279Ps和400n m的动力参数加上8AT变速箱的配合占优。优惠情况：凯迪拉克-L降价7万元后价格bat-Lically，与英伦、菲尼迪降价5万元后价格持平。两车入门级车型22/23万左右。面对如此大的优惠，消费者会考虑两款车也就不足为奇了。虽然ATS-L的配置没有Q50L高，但无论是动力还是优惠，ATS-L都比Q50L更有竞争力。总结不知道大家看完这两款车有没有心动？你还是要梦想，也许有一天会实现。无论是外观还是配置，英飞凌Q50L对国人来说似乎都颇具吸引力。不过凯迪拉克ATS-L的高销量也不是没有道理。这是非常积极和有吸引力的。至于怎么选，就看你看重什么了。