1如何退出长城车载导航？打开导航，启动导航模式。启动导航模式3360后，单击导航图标。或者按面板上的键运行导航系统。或者语音唤醒后，通过语言指令实现导航功能。导航键：在非导航界面，短按进入导航界面。长按，无效关闭航程。一个手动关闭黄金导航。只要点击上面红框区域的回车键，就会弹出下图。点击确定，进入下图。单击退出关闭导航。模式2点击几次红框中的返回键，退出导航。2语音导航指南1。导航系统的精确制导和定位离不开GPS信号，导航系统会自动搜索GPS信号。2.初次定位可能需要2-15分钟，二次定位只需要1-3分钟。3.如果在地下室或高层建筑等复杂地形，可能就没有GPS信号了。4.你有全球定位系统信号吗？请参考实际路况！2长城柴油车质量如何？之前皮卡在消费者眼中分为两类。一种是作为工具车，多用于各种脏活累活，另一种是具有一定的越野属性。有钱人会把它当做户外休闲玩具来买，价格大多在40万元以上。所以皮卡和其他产品是两极分化的，中间有很多空白价格。不仅如此，由于国家此前将皮卡归为货车，这类车辆在出行高峰时段无法行驶，甚至像一些一线城市一样，直接禁止进城。这样一般家庭是不会考虑皮卡的。但随着中国汽车市场的逐渐成熟，国家开始放宽对皮卡的限制，这一被长期遗弃的细分市场受到了众多汽车厂商的青睐。其中，在皮卡领域颇有建树的长城率先推出长城枪系列，成功掀起了市场的火爆。上市后就疯了，月销量过万。与此同时，它稳坐榜首。今天借了最受欢迎的柴油乘用车版，看看它有什么亮点。设计皮卡的消费者对外观的要求比较高，因为如果在路上辨识度不高，还是选择SUV比较好。好在长城枪在这方面做得相当不错。虽然它的外观没有越野版那么硬核，但是吸引路人的目光绰绰有余。前脸采用大矩形进气格栅，四周镀铬装饰，给人以厚重的视觉效果。为了塑造魁梧的身材，长城的窗线相对向上，银轮眉带来更好的精致感。尺寸方面，长宽高分别为5362*1883*1884mm，轴距为3230mm。值得一提的是，除了标准集装箱，还提供了长集装箱，有效提高了装载能力。不过就家用而言，基本款绰绰有余。内饰设计一直以来，十几万的皮卡内饰基本都是摆设，没有任何设计感和豪华感。长城枪彻底打破了这种观念，让皮卡用户享受到了轿车和SUV一样的用车体验。中控台被大面积的软性材料覆盖，棕色和白色的搭配进一步营造出高级的氛围。四辐方向盘握感较厚，大小适中，与普通乘用车差别不大。多功能键布置在两侧，不用离开方向盘就可以完成车辆的大部分功能。7寸仪表盘和长城风格一样，这里就不赘述了。9寸液晶中控面板采用嵌入式设计，反应速度和分辨率都不错，但是UI风格有些过时。希望长城在年改中升级。除了支持导航和娱乐，语音识别还可以减少驾驶时的分心。由于空车轴距已经超过3.2m，舒适性是我们关注的重点。长城炮的座椅宽大柔软，填充适中，但两侧挡泥板高度略显不足，包裹感相对欠缺。后排座椅的性能也是sat 但实际体验后发现，现在的柴油机和我想象的差距很大。得益于柴油机强劲的低扭矩，虽然长城炮的整备质量已经超过了两吨，但在城市走走停停的路况下，并没有感觉到丝毫的动力不足。轻踩油门，整车可以以更轻的姿态起步。当然，受制于马力，当车速超过80km/h时，动力响应会明显下降。来自ZF的8AT在乘坐舒适性方面没有问题，升档积极不拖沓。当需要紧急加速时，甚至可以降两档，尝试提高车速来满足动力要求。虽然底盘结构是非承载式的，但是前后独立悬架可以最大限度的保证车内乘员的舒适性。当然不能和同价位的轿车或者SUV相比，但是在皮卡领域的表现足够出众。长城枪能取得如此优异的市场表现绝非偶然，因为它硬朗的外观，内饰做工和用料接近乘用车，价格足够亲民。而这套柴油动力总成给我带来了意想不到的惊喜。如果你厌倦了轿车和SUV，那么长城炮系列会是一个不错的选择。