1摩托车链条怎么换？本来车友都知道CB300R原厂链条噪音大。我会骑一段时间，直到最近，我受不了链条的声音(拧紧，上油)；我和骑友一起跑步的时候，经常有人关心我的链子。我骑车的时候，感觉很吵。另外，前阵子不知道链条保养，所以想借此机会学习一下，换掉原来的链条。在此之前，已知的品牌只有三个，RK，EK，DID，所以我们主要搜索这三个品牌，RK和EK找到的信息最多。首先要选择的是了解你的摩托车用的是什么样的链条。一、链条规格：420、428、520、525、530。第二，链长(L)。第三，更换油封链条(会更宽)。会磨东西吗？(不用担心原装油封链条。)链条规格的第一个数字是链节长度33604/8英寸和5/8英寸，后两位数字表示例如20是2.0/8英寸，28是2.8/8英寸。以本田CB300R为例，链条规格为520x108L；这意味着链节的长度为5/8英寸，宽度为20英寸，长度为108目。所以在选择链条的时候，要用520规格来搜索。如果长度超过108目，就需要剪掉。现在你知道你要用什么尺码的链，那么你就可以列出适合你的各个品牌的产品，你甚至可以按价格排序。那么可以给自己举个例子：3360奇偶区RK:GB520XSO，GV520RXWEK:520SRX2，MVXZ2DID:520VX2高价区rk 3360520 xwek 3360520 z/3d did 360520 zvmx。虽然预算没有上限，但是最好买，不过大多都是开车。参考了日本亚马逊的价格后；我发现RK的GV520RXW和EK的520SRX2都适合我。它们符合规格，链条档次不错，价格也可以接受。唯一不同的是购买渠道。有海外购物经验的建议可以从日本和亚洲订购，性价比高。更重要的是，去日本旅游可以带一个。有了几个链条候选后，我们再详细对比一下价格和油封环的类型。当然，选好自己喜欢的链条后，还是要请师傅帮你装到车上。中间成本不得不选择：是自己买材料然后请技术人员按生产成本安装划算，还是直接从经销商处订连锁施工划算？至于哪个壮汉能把链子剪断重装，我们就不讨论了。最后，不管买不买新的，链条都需要定期保养，以保证其使用寿命和可靠的传动功率。但是关于保养有不同的看法。每种方法都有支持者，我才刚刚起步。看看背面写的是什么。原来是我很怀念的一条好链。趁还来得及，脱下外套，看看这种内在美。亮闪闪的，看不清上面写的什么字。每件商品都标有日本或EK520SRX2的商标。后来没有RK，除了采购管道的考虑，更多的是“好像大家都装了RK”，只好装EKXD。再加上朋友推的EK全系列产品都是白天做的，EK链条镂空设计，可以实现光污染排放，所以就成了我对这款SRX2的看中。2怎么换轮胎？本人长期从事电动车维修工作。我只知道起起落落。一个顾客在我们店里买了一个新轮胎，让我去换，说反正不要用我的新轮胎，提供免费服务。不好意思，别小看维修师傅换胎，这是个技术活！第一步3360螺丝暴露时间长，拆卸更换轮胎困难。你应该先在两端的马达螺丝上涂上除锈润滑剂，并固定刹车.因为润滑剂是生锈的克星。步骤2: 3360用中等扳手拧紧电机电线。一定要卡住，以免电线滑下来伤到手。最好戴上手套，用合适的扳手拧开。如果很难拧紧，用锤子拆卸会带来很好的卸载。取下一侧的电机电缆，在拆下链条、泥瓦和刹车的情况下，用“架子”支撑住汽车，然后操作！(有些车的腿不用拆卸就可以取下，但有些腿是“套”在电机轴上的，有支撑就更容易拆卸。一定要保持它们的稳定，防止车在运行中掉下来砸到人。)支撑好它们，并拆除另一侧的电机电线w 脱腿时一定要注意电机线，以免受力不可控，损坏电机线！更多保养知识cev439014078，电动车观察者，内容丰富。步骤：从轮辋上拆下轮胎。用空心扳手放出轮胎内残留的空气，用手压下轮胎两端的圆周环，然后用两把平头螺丝刀或平铲撬出一个轮胎，在与另一把平铲相距2-3cm的小距离处逐个撬下(不允许用蛮力，但要有技巧，否则要费很大力气，会伤胎断环)，然后“拔出”内胎。步骤4 :安装新轮胎。确定型号。内胎和外胎必须一样。内胎和外胎小“重叠”，内胎和外胎大“爆裂”。有些轮胎花纹是用剪刀设计的。请按照剪刀指定的方向安装。你可以在轮胎的环上咬一口。你可以不用撬就能安装内胎。不要扭曲轮胎。把它平放，然后放在另一个上面。这时候用手斜压一下，再去轮胎其他部位就容易多了。轮胎满载时，最好用手向内按压胎圈，这样胎圈边缘就不会被外胎压住。否则轮胎可以充气，袋子一次充不进去。轻微充气时检查胎口是否为圆形，非圆形位置适当调整，否则充气时会颠簸！(注意两个胎口，圈要圆)，气压控制在250-300kpa。然后，把胎嘴向上翻，避开异物！步骤5 :将后轮安装在车架上！最好看刹车摇臂是否灵活。如有必要，向接头添加适当的油，使其润滑更加顺畅。两边的垫片应该“检查到位”在哪边？尽量保持轮胎中心和车架中心居中。电机、固定刹线、泥瓦线、链夹必须固定牢固！调试刹车，修理电机电线。看完以上，你还有脸让我免费给你换轮胎吗？从15分钟到半小时，各行各业都有规矩。我不杀客户，明码标价。希望你能理解我！观察者电动车(编号：cev439014078)是一家专注于电动车及其配套行业的媒体机构。也是目前中国电动车行业最大的微媒体，全年访问量超4000万。更多行业资讯，请联系电动汽车观察家(编号：cev439014078)。