1h6柴油版是怎么停产的？一辆车熄火是多种因素造成的，可能是因为销量不好。国内柴油车认可度低，很少有消费者买柴油车或者SUV。虽然柴油版h6已经停产，但汽油版仍在正常生产销售。2019款h6搭载两款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。h6上的1.5升涡轮增压发动机代号为GW4B15。该发动机最大功率124kw，最大扭矩285Nm，最大功率转速5000至5600rpm，最大扭矩转速1400至3000rpm。这款发动机搭载cvvl和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的代号为GW4C20。这款发动机最大功率145kw，最大扭矩345Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速2,000 ~ 3,000 rpm。这款发动机搭载了dvvt和缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2h6柴油版绿静有哪些缺陷？h6柴油机曲轴箱强制通风系统存在设计缺陷，使用过程中可能导致缸内油泥和积碳增多。所有发动机都有曲轴箱强制通风系统。当发动机工作时，一些气体会通过活塞环泄漏到曲轴箱中。如果曲轴箱不通风，曲轴箱内的压力会增加，使活塞很难向下运行。将曲轴箱内的气体直接排放到大气中会污染环境，所以工程师设计了曲轴箱强制通风系统。曲轴箱内的气体一部分是废气，一部分是高温油蒸汽。曲轴箱强制通风系统需要分离油气进行冷却，然后将剩余的气体重新引入气缸进行燃烧。如果油气没有完全分离，油气会被重新引入气缸燃烧，导致车辆油耗大幅增加。机油在气缸内不完全燃烧会产生积碳和油泥，严重影响发动机工作。机油长期燃烧也会损坏三元催化器，车友要注意。汽车曲轴箱强制通风系统存在许多缺陷。这个系统的缺陷最直观的表现就是发动机积碳严重，油耗增加。