发动机舱里脏了。 要不要把它弄干净？ 首先，我要告诉你，有必要清洁引擎室。 在下一篇文章中说明其理由。 首先，说一下你关心的事情吧。 你怎么打扫引擎室？ 如何正确清洁引擎室？ 车主自己打扫卫生，需要准备抹布、花盆、保鲜膜、发动机舱外观清洁剂、大、小刷子，等发动机舱冷却后再开始打扫。 1、首先用保鲜膜包好电路接口，更换火花塞的要包好点火线圈，注意蓄电池电缆接口、保险丝盒、发动机进气口，避免水进入这三个部位。 2、用抹布清除机内灰尘及其污物，然后使用清洁剂，按照刷子和抹布的深度清洁； 3、最后用花盆接水，用抹布蘸水，但不要太多。 然后，把引擎室擦干净自然晾干。 4、晾干后，可以在引擎室上喷涂线路保护剂，延缓线路老化。 旧车的配线可能会劣化。 橡胶老化时，露出受密封件保护的线束。 不能用高压水枪冲洗。 容易损坏发动机室内的设备。 密封配管老化时，一些传感器容易浸水。 如果麻烦没有时间或者对自己不放心，建议在专业的4S店等直接清洗，省心、省力、花钱。 引擎室里的污渍来自哪里？ 蒸发的油和灰尘混合形成的油泥，在发动机高温、高压的环境下，部分油蒸发，从气门室罩垫的间隙进入发动机舱，与机舱内的灰尘结合形成油泥，使发动机看起来很脏。 使少量油在特定条件下蒸发的爱凯汽车，采用丙烯酸法分别检测了粘度指数相同的两种合成油的蒸发性，这两种油的蒸发率在4%至9.8%之间。 也就是说，在250的自然流通环境下，100克油每小时蒸发4克到9.8克。 实际情况并没有那么夸张，发动机也更加密闭，但少量的油作为蒸汽溢出。 为什么要打扫引擎室？ 有什么好处？ 1、发动机舱如果长时间不清洗，那些油泥会积存在里面，降低发动机散热器的散热性。 此时，可能会使空燃比(汽油和空气的混合比率)不均衡，导致动力下降。 严重时，会引起“粘着磨损”，增加拉动气缸的风险。 另外，线路也会劣化，容易短路。 2、清除机舱覆盖的油泥，可以减少自燃风险。 3、保护引擎室内线路、油管，防止橡胶老化、开裂、金属锈蚀污染等； 4、引擎室清洁后，自己看起来心旷神怡，如果能像4S店一样在表面涂抹保养剂，引擎室就不容易沾上灰尘，可以保持长久的清洁。 总结：旧车线路可能老化，绝对不能用高压水枪冲洗，所以按照我上面给你的清洁方法，新车的旧车也建议先用保鲜膜包好电路接口。 发动机舱内部的配线虽说经过了防水处理，但随着时间的推移，稍微破裂或老化，防水性能就会下降，以防万一，包装起来也不会花太多时间。 所以，不要谈能否用水直接冲洗，把车安全清洁是最终目的。