还没有在国内销售。

三菱德力卡较早进入国内市场。距离东南部生产的第一台德利卡已经过去20多年了。20多年前的国产三菱德力卡，感觉是豪华车，开出去会很吸引人。后来随着各种新车层出不穷，国产三菱德力卡慢慢退出了我们的视野。后来三菱德力卡加强后就成了今天的D，这款车有很多三菱的优点和好处。你也可以把它当成面包车，硬派越野车，或者商务面包车。简而言之，这款三菱德力卡D:5是一款实用的面包车，可以越野拉人载货。

还没在国内上市吧？不知道左舵版什么时候出。

然而5代德力卡完全不是MPV风格:

1. 这款三菱德利卡的设计体现了三菱工程师的设计精髓，方正的外观，硬汉的外观，车头前脸的进气格栅。采用四网镀铬装饰，豪华感十足；
2. 车头的灯光配置相当不一般。顶部的两个锐利光源是德力卡的日间行车灯，中间的大灯采用垂直矩形设计，底部的雾灯区域与汽车前保险杠融为一体。种种迹象表明，这辆车真的不是普通的面包车；
3. 车身侧面造型比较流畅，没有太多花哨的腰线装饰，后门采用滑动门设计。这个配置很受国内车友欢迎。从轮毂尺寸来看，这款车属于高配车型，因为轮毂大，轮胎压扁率低，凸显了这款车主要以公路性能为主；
4. 车尾设计最大的亮点是贯穿式尾灯，尾灯下方镀铬大写字母：Delica，代表DELICA的含义。后门采用了大后窗，提高了车内采光度。

我相信所有车友都喜欢三菱德力卡。因为搭载的是柴油发动机，油耗比汽油机低，而且柴油价格实惠，低速扭矩比汽油机强。车身的侧滑门设计也是车友们比较喜欢的装备。后排乘客开车出行非常方便，前后独立悬挂让这辆德力卡在路上的感觉更好。