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捷达节温器坏了什么症状
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饶文超
丰田
日产
本田
好评
4.8
服务客户
32957
从业时长
11.64年
汽车大专毕业,拥有丰田,大众,东风日产4s店维修经验,及获取高级维修技师和高级二手车评估师证书,一句话能帮一个是一个。
捷达节温器故障的判断方法是:
启动汽车3分钟左右,检查上下水管温度是否一致。若不一致则有故障。
恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置,通常包含一个温度敏感元件。可以通过热胀冷缩来打开和关闭空气、气体或液体的流动。
恒温器的工作原理如下:
1. 石蜡在室温下是固体。当水温低于76°C时,主阀完全关闭,旁通阀完全打开。从气缸盖出来的水直接通过旁通管进入水泵,所以叫小循环。因为水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器,而且流量小,冷却强度弱;
2. 当发动机水温在76℃以上时,石蜡逐渐变成液体,体积增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下锥产生向上的推力。由于杆的上端是固定的,中心杆对橡胶管和感应器产生向下的反推力,克服弹簧张力逐渐打开主阀,逐渐减小旁通阀的开度;
3. 当发动机水温升到88℃时,主阀全开,旁通阀全关,冷却水全部流过散热器,称为大循环。此时冷却水流线长,流量大,冷却强度强。
捷达节温器的判断方法是:
启动汽车3分钟,检查上下管温度是否一致。若不一致,则说明有问题。
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