序言客观评价日系车，不带偏见。虽然大部分人对日系车的名门望族都是模棱两可的，但是不得不说人家的技术真的很优越。我们不能歧视名门，放弃学习别人技术的想法。日系车确实是薄金属板做的，这是我试驾时亲眼看到的。有日系车试驾时看到美景，就爬到引擎盖上想要一张好看的照片。谁知道，他们刚爬上引擎盖就尴尬极了...钣金薄并不意味着车辆安全性差，一直被人们所诟病，导致很多人的认知误区，以为钣金薄就等于安全性低；问题是德系车是实心材料做的，所以帕萨特在中保研的测试结果大家都知道，简直太可怕了。这足以说明钣金的安全性基本无关紧要。其实汽车的安全性主要看整体结构和主被动安全配置。在这些方面，日系车普遍做得不错。其实真正的安全性主要取决于车辆前保险杠的纵梁和ABC柱的材料强度和设计布局，与车身板件的铁皮关系不大。薄钣金日系车的优势目前买车多的车主最直接的问答方式就是这车省油吗？从燃油经济性来看，最直接的体现就是车身的轻量化和发动机变速箱的匹配技术。日系车经济省油，还因为皮薄带来的体积小、重量轻，以及良好的发动机技术，可以在保证动力的同时降低油耗，这对后期的汽车保养是一个福音。其次，日系车一直坚持自吸发动机。在其他车企纷纷涡轮增压的时候，日系车继续在自吸上下功夫，还有成熟可靠的CVT变速箱，可以保证日常驾驶的稳定性和乘坐舒适性。结论日系车以其经济、省油、耐用的特点，销量一直名列前茅。看来薄钣金不能作为日系车的吐槽点而影响销量。...