美国汽车工程师学会的SAE及其标准SAE标准由汽车工程师学会(简称SAE组织)于1902年首次制定，当时命名为美国汽车工程师学会。1910年，该协会接管了特许汽车制造商协会(ALAM)机械部的技术资料汇编工作，成为美国汽车工业的专业标准委员会。1916年，该协会与美国航空工程师协会(ASAE)和拖拉机工程师协会(STE)合并。不久，美国内燃机和船舶制造商协会(NAEBM)和美国燃气轮机协会(NGEA)将其工程和标准化工作合并到SAE。1917年2月，SAE被正式命名为美国汽车工程师协会。目前，协会的标准化工作除了汽车制造外，还包括飞机、航空系统、飞机、农用拖拉机、土方机械、筑路机械等制造业使用的内燃机。SAE制定的标准不仅在美国被广泛采用，而且成为世界上许多国家的工业部门和政府机构编制标准的依据，被许多国际机动车辆技术团体广泛采用。美国等许多国家在制定其汽车技术法规时，在许多技术内容或环节上经常引用SAE标准，成为最著名的国际标准体系。同时，在美国国家标准协会(ANSI)的支持和领导下，SAE协会代表美国汽车工业积极参与ISO道路车辆技术委员会(TC22)的工作。可以说，SAE在汽车领域拥有全球最大、最完善的标准体系，目前总数已达1743个。其中，与汽车直接相关的标准可按以下类别分类：与汽车相关的可靠性、维修性和保障性标准，道路车辆照明标准，燃油和润滑油标准，轻量化，中重型车辆车载诊断系统紧固件，汽车织物和内饰，道路车辆电磁兼容性，活塞环，内部气候控制，车辆乘员约束系统和部件，道路车辆制动系统，道路车辆排放标准车轮， 道路车辆噪声测量标准燃油喷射系统及试验方法、车辆冷却系统、车辆液气管道及接头、电动汽车能量传输系统、摩托车、农用拖拉机及相关标准。