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快速充电
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1快速充电电路的特点1。输出电压设定后(如36V),如果充电瓶电极板脱落断开,造成一组电池堵塞或短路,电池端电压会降低或为零,这时充电器就没有输出电流。2.如果充电瓶的电压偏离设定电压,比如设定电压是36V,24V、12V、6V电池接错了,充电器就没有输出电流。如果24V电池被错误地连接到36V电池上,充电器就不能给电池充电,因为它的输出电压低于电池电压。2.如果充电器的两个输出端短路,充电器中可控硅的触发电路不能工作,所以可控硅不导通,输出电流为零。3.如果使用过程中电池正负极接错,晶闸管触发电路会反向关断,没有触发信号,晶闸管不导通,输出电流为零。4.采用脉冲充电,有利于延长电池寿命。由于低压交流电经过全波整流后是脉动DC,晶闸管只有在其峰值电压大于电池电压时才会导通,而当脉动DC电压处于谷区时,晶闸管会反向偏置,停止给电池充电,所以脉动DC会流过电池。5、快充,充满自停。因为电池两端的电压在充电开始时较低,所以充电电流较高。当电池即将充满时(36V电池端电压可达44V),随着充电电压越来越接近脉动DC输出电压的峰值,充电电流会越来越小,自动变成涓流充电。当电池两端的电压被充电到整流输出的峰值时,充电过程停止。经测试,电动车三节电池为36V(12V/12Ah三节电池串联),用此充电器只需几个小时即可充满。6.电路简单,易于制造,几乎不需要维护和修理。快充站快充电路原理2 AC220V市电经变压器T1降压,经D1-D4全波整流后,供给充电电路工作。当输出端按正确极性连接到设定的充电瓶时,如果整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电池的输出电压,则触发可控硅通过Q的集电极电流导通,该电流通过可控硅给电池充电。当脉动电压接近电池电压时,晶闸管关断并停止充电。通过调节R4,可以调节晶体管Q的导通电压。一般来说,R4可以由大到小调节,直到Q导通可以触发晶闸管(导通)。在手机上实现快充功能需要满足三个要素,缺一不可。充电器,电池,充电器集成电路。充电器需要满足足够的输出电流和输出电压,因为充电器的接线有很大的寄生电阻。如果要实现大的充电电流,充电器的负载输出电压需要很高。3.选择BK200控制变压器作为快充元件,输出电压可以是36V,也可以是4090 200V环形变压器。选择22Vx2或20V2二次电压串联使用。笔者使用的4090环形变压器有24Vx2,12Vx2,0-6-23V三个二次电压。如果其24Vx2档串联(48V),输出电压过高,充电电流过大(36V电动车电池充电时,串联电流表测得的平均充电电流约为1.5-1.8A,为平均值,此时峰值电流可达5-7A以上)。另12V2和O-6V线圈正向串联在初级线圈中,使次级输出电压在空载时降为40V,满载时降为36V(平均充电电流为1.2A时),可以满足使用要求。由于4090环形变压器市场价只有23元左右,可以降低制造成本,发烧友也可以自己动手给变压器上发条。另外,电路中的整流全桥D1-D4可以是8-10a方形全桥,中间有一个圆形安装孔,可以安装在铝板上散热。10a/100v金封单向可控硅可与固定在同一散热铝板上
如果用充电器给其他电压的电池充电(如24V、12V等。),变压器的二次输出电压可以选择22V-26V,12V-14V等。并且可以适当减小R2和R5的电阻值。波段开关还可以用来控制二次交流电压和电阻值的转换,使充电器的适用范围更广。
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