大众公路自行车赛版的油耗为每100公里12-15L。这里的100公里油耗指车辆在道路上以一定速度行驶时的油耗，是车辆的理论指标。具体来说，100公里油耗是以发电机测量的数据为基础，将其转换为速度主要参数并按指定速度驾驶，计算出车型理论实验的100公里油耗数据。

以下是车辆油耗的对应关系：

1、油耗和排气量：虽然较大的气缸容积（排气量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃料），但在其他条件都一致的情况下，气缸容积更大的发动机的动力油耗一定更高。

2、油耗和转速：通常情况下，汽车的转速大多在千-三千转之间。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速（万转），油耗当然会非常高。

3、改装油耗和车辆：加宽了轮胎会增加轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。但在低速时，尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，从而影响油耗上升。