雪佛兰探险者有越野和标准两种驾驶模式，雪佛兰没有ECO模式。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。1.越野模式保持在低档状态，扭矩输出高。车辆将采用全时四驱，而不是适时四驱。主要用于登山、雪地等环境。并且油门方向盘系统的响应略有下降，这当然让车辆更厚实，更稳定。2.标准模式在标准模式下，车辆工作在普通状态，车辆性能比较均衡。标准模式可以满足大部分驾驶需求，司机如果没有特殊需求，可以长时间使用标准模式。油门响应合理，舒适性不错。1.ECO驾驶电脑控制注入气缸的燃油量，改变通常的换挡逻辑。这时候就算司机给地板油，车辆也不会淤青，感觉有点无力。2.动态模式通常被称为“运动模式”，动态响应非常积极。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。动力增强后，车辆有更强的推背感。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。不过，偶尔一次“猛”开也能清除发动机内的积碳。3.舒适模式悬架更加柔和，线性度更好，方向盘响应性提高，车身稳定性进一步加强。在幼儿园，是指过减速带的时候，或者踩刹车和油门的时候，稳定性和舒适性更好，缓冲能力更突出。车内人员的体验得到改善，挫败感明显降低。4.冰雪湿滑时可以使用雪地模式。牵引力提高，直线行驶更轻松。可以提高抓地力，过弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。ABS干预频率增加，有效避免车轮抱死。