迈凯伦厂商

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1迈凯轮厂商介绍迈凯轮于1963年诞生于英国。是以F1为主，公路跑车为辅的超跑品牌。作为一支征战for 46年，8次车队冠军，11次车手冠军，从未被卖掉的老牌强队，完全不用担心自己在赛场上的受欢迎程度。而且，在如今的民用跑车市场，迈凯伦依然是英国本土品牌的领头羊。奔驰，没用过自己的发动机。所以迈凯轮一般被认为是一支独立的车队。但特别的是，迈凯轮背后有一个大型的集团公司——McLarenGroup，而其他真正独立的车队如威廉姆斯、维珍都没有这种情况。即使是RB这样的独立团队也不一样。虽然RB后面有红牛，但红牛毕竟不造车。车队也有自己独立的管理团队，不直接由红牛管理，而迈凯伦集团直接从事汽车相关业务，车队直接归其子所有。McLarenGroup旗下有三家公司：McLarenElectronics，专门生产各种赛车电子系统。目前是全球最大的赛车电子系统供应商，从2006年开始负责F1电子系统的供应。目前你能看到运行的F1 ECU都是迈凯轮做的。第二个是迈凯伦汽车公司。这的确是一家跑车制造商，但迈凯轮的跑车是以一种方式制造而不是另一种方式。最早是1969年生产的M6GT。20多年后出了F1，然后10多年后和MB联合出了一个单反。然后拿出自己的自主品牌新车MP4-12C。而且它在MP4-12C上用的是自己的发动机，所以我说2015年和MB的发动机供货合同到期后，有可能换自己的发动机。届时，迈凯轮将成为不折不扣的标准厂队。第三个是麦克拉伦赛车。这是一家管理所有迈凯轮赛车业务的公司，旗下有许多车队。迈凯轮不仅跑F1，还有Can-Am、Indy500、V8等赛事。这些比赛中的迈凯轮车队都是由迈凯轮车队直接管理的。至于迈凯伦的街车，也要看是什么车型。90年代的F1，玛莎拉蒂永远比不上的(MC12不合格)。麦克拉伦F1是一个完整的传奇，至今仍是最快的NA车。如果不是当时真的是一个很强的选手，没有像MC12那样鹤立鸡群，F1GTR在赛场上的成绩本可以拿下MC12GT1。毕竟和CLKGTR，911GT1生在同一个时代。现在，一辆迈凯伦F1可以卖到200多万美元，相当于两辆布加迪威龙的售价。未来价格还会继续上涨。而MP4-12C是目前在售的跑车。这台车的性能也是极其惊人的。我猜它能和MC12抗衡。但是MP4-12C的竞争对手不是任何一辆玛莎拉蒂车，而是法拉利458。原来MP4-12C比458还快。