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氧传感器简单检测方法介绍
黄文胜
丰田
三菱
日产
好评
4.5
服务客户
2065
从业时长
14.72年
技师黄文胜,专业等级银牌技师,从业时间14.72年,累计服务用户2065,好评率4.5,我擅长维修丰田、三菱、日产
使用高阻抗电压表检查氧传感器是否有故障。检查期间,将电压表与氧传感器的输出并联。如果氧传感器正常,电压应在0至1伏之间变化,中间值为500毫伏。如果电压不变,则氧传感器损坏。
大多数汽车基本上都有两个氧传感器,一个在排气歧管后面,一个在三元催化器后面。氧传感器负责检查废气中的氧含量,以便ecu根据氧传感器反馈的数据调整空燃比。
如果氧传感器损坏,发动机可能会出现怠速不稳、功率降低、废气过多的问题。
长时间使用后,氧传感器需要更换。如果不更换,氧传感器将会失效。
使用时间长的老车油耗会增加,年检时尾气排放可能不会超标,这可能是受氧传感器故障的影响。如果年检时汽车尾气排放不达标,你不仅要更换三元催化器,还要更换氧传感器。
发动机的正常运转依赖于传感器,发动机周围有很多传感器。比如气温传感器、进气流量传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器等。如果这些传感器失效,发动机就会出现一些异常现象。
最后,希望边肖的知识分享能帮到你,关于氧传感器的简单检测方法?介绍完了。看了边肖的介绍,我的朋友们都知道了。希望边肖汽车的简单介绍能帮到朋友们。所以今天的简介到这里就结束了。谢谢你的到来。
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