1法拉利488是前置发动机吗？法拉利488的发动机不是前置的，而是中置发动机后轮驱动的超级跑车。法拉利488实际上是法拉利458的继任者，配备了更强大的3.9升双涡轮增压发动机。法拉利488的其他车型已经停产，在产车型为488pista，是488的高性能版本。488pista的发动机拥有720马力，最大扭矩为770牛米。这款发动机的最大功率转速为8000转，最大扭矩转速为3000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合超跑。法拉利的双离合变速箱采用f1技术，换挡更快。法拉利488前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架可以提高汽车的机动性。这种悬挂可以抑制刹车点头现象，也可以抑制过弯时车身侧倾的幅度。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。法拉利488pista变速箱是双离合吗？法拉利488pista是双离合车型。以2018款法拉利488pista为例。法拉利488pista使用的变速箱是7速双离合变速箱。双离合变速箱叫DCT。但是不同厂家对双离合变速箱的叫法不一样。例如，大众汽车的双离合器简称为DSG。双离合变速箱的特点是换挡速度快，换挡时没有空间间隙，传动效率高，换挡时间大大缩短。这也是大部分超跑愿意用双离合的原因。在双离合器变速箱中，有两组离合器，分别控制奇数1档、3档和5档以及偶数2档、4档和6档。使用1档时，2档准备就绪。可以简单理解为：一个离合器在工作，另一个离合器准备好了。截至2019年11月15日，法拉利488有两款在售，分别为：2019款3.9TPistaSpider，官方指导价为：44.99万元；2018款3.9TPista，官方指导价3336.0408万元。法拉利488定位为中型跑车。车身尺寸方面，长宽高分别为4605x1975x1206mm，轴距为2650mm.座位数是2。驱动模式为全轮驱动。