1汽车尾气处理方法减少汽车排放，需要一些保养方法，这样才能更好的处理汽车尾气。接下来我就给朋友们讲讲汽车尾气的危害以及如何预防和处理，可以让汽车出行更加环保！汽车尾气的危害汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物等对人体有不良影响的固体颗粒物，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈颗粒状，随风扩散。对于农村居民来说，每天从空气中吸入的铅量约为1微克。城市居民，尤其是街道两旁的居民，将大大超过农村居民。锡进入人体后，主要分布在肝、肾、脾、胆、脑，其中肝、肾的浓度最高。几周后，铅从上述组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅的形式沉积下来。人体内约90%~95%的铅积累在骨骼中，只有少量的铅存在于肝、脾等器官中。骨骼中的铅一般是稳定的。当食物缺钙或感染、受伤、饮酒、服用酸碱药物破坏酸碱平衡时，铅从骨骼转移到血液中，引起铅中毒症状。铅中毒症状常见，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、腹胀、发热、恶心、腹泻、便秘、贫血、末梢神经炎等。重度中毒患者有明显的肝脏损害，可导致黄疸、肝肿大、肝功能异常等症状。如何预防和处理1。确保汽油合格。如果加入任何劣质汽油，都会出现一系列问题。如冒黑烟、点火不良等。出现这种情况时，排出的废气可能无法通过排放测试！2.加油时添加汽油添加剂。相对于2到3年或3万公里的车，尤其是北京车，加油时最好加汽油添加剂。在汽车的驾驶和保养过程中，很多人会从怀疑到现在认可汽油添加剂！3.在说明书的基础上，提高车的档次。除了按照说明书进行定期保养外，还要求在说明书的基础上提高油品的等级。这不仅有助于润滑汽车发动机，还能节省一些油耗，有利于排放。虽然蒸汽滤芯一般在10000公里或者15000公里更换，但是最好在年检的时候更换！4.据说车上有5万，3万，或者10万个火花塞。但是到了1年或者2万年左右，就需要测试了。如果没有就需要更换，高压线需要每年检测一次！5.汽车电池的更换时间通常是2到3年。目前大部分都是免维护的。最好一个月检查一次情况，看看电池上的小灯是否正常，检查正负极的紧密程度。如果早上还不行，就要更换冒黑烟的电池。如果一次启动不容易，2年后更换电池！6.注意地线。大家需要多加几根地线。如果接触不太好，会对车上的指挥系统有影响，对排放也有很大影响！7.买一个空的过滤器。不要贪小便宜。去汽车匹配城市或4S商店购买一个空的过滤器。不要只贪图方便和便宜。多对比一下。如果买不到便宜的，空滤芯的质量会有保证。按照空的说明，如果真的很脏，实在忍不住可以用高压枪吹。最好马上换掉！8.清洁节气门和喷油器。车到3-5万公里左右，开始清洗油门和喷油器。也有可能3万到5万的时间太长了。要根据不同的油品和条件来探索！9.检查排气管。当然，你不是很擅长。可以让维修师傅帮你做。记得按照他们的要求去做！10.注意你的日常驾驶习惯。2500转以上的升档也是目前生产的车的最低要求。高速换挡也是目前汽车常见的设计，长时间低速行驶会有大量积碳！总结：如果注意以上几点，车就不会有其他问题了。总的来说也是ve 在车辆很少的情况下，大气的自净能力仍然可以溶解汽车排放的毒素。然而，随着汽车数量的迅速增加，交通拥堵成为普遍现象，汽车过多造成的汽车尾气危害更大。废气中有150~200种不同的化合物。因为汽车排放的废气主要在0.3米到2米之间，这只是人体的呼吸范围，对人体健康危害很大。其中，对人类危害最大的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和固体悬浮颗粒物。现在，我们具体分析一下3360固体悬浮颗粒。固体悬浮颗粒成分非常复杂，具有很强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘、病原微生物等。固体悬浮颗粒物随呼吸进入人体肺部，通过碰撞、扩散、沉积等方式停留在呼吸道不同部位，引起呼吸道疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，会刺激恶性肿瘤的形成。此外，悬浮颗粒会直接接触皮肤和眼睛，堵塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮炎、结膜炎，甚至角膜损伤。一氧化碳与血液中血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳通过呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲和后生成氧合血红蛋白，削弱血液向各组织输送氧气的功能，损害中枢神经系统，使人的感觉、反应、理解、记忆等功能障碍。严重损害血液循环系统，导致危及生命。氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮和二氧化氮，是对人体特别是对呼吸系统有害的气体。暴露在二氧化氮浓度为9.4 mg/m3的空气中10分钟可引起呼吸功能障碍。碳氢化合物：尚未明确其对人体健康的直接危害。然而，当氮氧化物和碳氢化合物暴露在太阳的紫外线下时，它们会产生刺激性的淡蓝色烟雾，其中含有臭氧、醛类和硝酸盐等多种复杂化合物。对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿、喉咙痛。据世界资源研究所和中国环境监测总站估计，全球空气污染最严重的10个城市中，中国占了7个。因此，中国政府非常重视控制汽车尾气排放造成的城市环境污染。目前，国家环保部门和汽车企业正在加快和.的达标工作控制汽车尾气污染排放已成为环保部门、汽车生产企业和社会各界刻不容缓的责任。